veststuВестник Сибирского государственного университета путей сообщенияBulletin of Siberian State University of Transport1815-9265Сибирский государственный университет путей сообщения10.52170/1815-9265_2025_74_55veststu-150Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTМногокритериальный подход к оценке эффективности внедрения цифровых технологий в работу грузовых железнодорожных станцийA multi-criteria approach to assessing the efficiency of digital technology implementation in the operation of freight railway stationsМосквичевО. В.MoskvichevO. V.

Олег Валерьевич Москвичев – доктор технических наук, директор Института управления и экономки

Самара

Oleg V. Moskvichev – Doctor of Engineering, Director of the Institute of Management and Economics

Samara

moskvichev063@yandex.ruМосквичеваЕ. Е.MoskvichevaE. E.

Елена Евгеньевна Москвичева – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технологии грузовой и коммерческой работы, станции и узлы»

Самара

Elena E. Moskvicheva – Candidate of Engineering, Associate Professor of the Technologies of Cargo and Commercial Work Department, Stations and Hubs

Samara

moskvichevalena@yandex.ruГруздА. А.GruzdA. A.

Анжелика Андреевна Грузд – преподаватель кафедры «Управление эксплуатационной работой»

Самара

Angelika A. Gruzd – Lecturer of the Department of Operational Work Management

Samara

a.hishova@samgups.ruПриволжский государственный университет путей сообщенияРоссияVolga State Transport UniversityRussian Federation202530062025025562Copyright © Москвичев О.В., Москвичева Е.Е., Грузд А.А., 20252025Москвичев О.В., Москвичева Е.Е., Грузд А.А.Moskvichev O.V., Moskvicheva E.E., Gruzd A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/150

Интеграция цифровых технологий в процесс взаимодействия грузовых железнодорожных станций и путей необщего пользования – это сложная многоцелевая задача, которая требует разработки научно-методического подхода по рациональному внедрению цифровых технико-технологических решений с учетом существующей технической и технологической базы. В ранее представленных работах были освещены первые два этапа формирования такого подхода, включающие разработку математической модели на основе теории массового обслуживания и создание классификатора для выбора релевантных решений. Настоящая работа посвящена построению алгоритма на основе древа решений для комбинирования всех возможных вариантов цифровых технико-технологических решений применительно к конкретному барьерному узлу. Для этого была написана программа на языке Java, обеспечивающая быструю генерацию всех возможных комбинаций цифровых технико-технологических решений. Также в статье определены критерии отбора релевантных вариантов комбинации цифровых решений, соответствующих целям и приоритетам стратегии цифровой трансформации ОАО «РЖД» до 2030 года, а именно: себестоимость переработки одного вагона; простой местного вагона на ответственности ОАО «РЖД»; производительность труда; производственный травматизм.

The integration of digital technologies into the process of interaction between freight railway stations and non-public tracks is a complex multi-purpose task that requires the development of a scientific and methodological approach to the rational implementation of digital technical and technological solutions, taking into account the existing technical and technological base. In the previously presented papers, the first two stages of the formation of such an approach were highlighted, including the development of a mathematical model based on queuing theory and the creation of a classifier for selecting relevant solutions. This paper is devoted to the construction of a algorithm using a decision tree to combine all possible digital technical and technological solutions for a specific barrier node. Dynamic programming in Java is used for this purpose, which provides fast generation of all possible combinations of digital technical and technological solutions. The article also defines criteria for selecting relevant options for a combination of digital solutions that meet the goals and priorities of the Russian Railways digital transformation strategy until 2030, namely: the cost of processing one wagon; idle time of a local wagon on the responsibility of Russian Railways; labour productivity; occupational injuries.

цифровые технологиигрузовая железнодорожная станцияпуть необщего пользованияперерабатывающая способность станцииязык программирования Javaкритерии отбораdigital technologiesfreight railway stationnon-public trackprocessing capacity of the stationdynamic programmingselection criteriaReferencesМосквичев О. В., Грузд А. А. Построение единого технологического процесса грузовых железнодорожных станций и примыкающих путей необщего пользования на основе цифровых инструментов // Актуальные вопросы управления: новые тренды цифровой среды : сборник материалов I Международной научно-исследовательской конференции (г. Москва, 15 и 18 ноября 2024 г.). Москва, 2024. С. 149–159.Moskvichev O. V., Gruz A. A. Building a unified technological process of freight railway stations and adjacent non-public tracks based on digital tools. Current Management Issues: New Trends in the Digital Environment. Proceedings of the I International Scientific Research Conference. Moscow, November 15 and 18, 2024). Moscow; 2024. P. 149–159. (In Russ.).Александров В. И., Москвичев О. В., Мищенко Е. А. Экономически целесообразный подход к интеграции цифровых технологий в работу железнодорожных станций // Научно-технологическое обеспечение железнодорожного транспорта с целью повышения эффективности его функционирования / под ред. д-ра техн. наук О. В. Москвичева. Самара : СамГУПС, 2020. С. 171.Alexandrov V. I., Moskvichev O. V., Mishchenko E. A. An economically feasible approach to the integration of digital technologies into the operation of railway stations. Scientific and technological support of railway transport in order to increase the efficiency of its functioning, edited by O. V. Moskvichev, Doctor of Engineering. Samara: Samara State Transport University; 2020. P. 171. (In Russ.).Кощеев А. А., Тимухина Е. Н., Кащеева Н. В. Формирование множества альтернативных решений по выбору параметров структуры и технологии работы железнодорожных станций // Транспорт Урала. 2022. Т. 2. С. 65–70.Kosheev A. A., Timukhina E. N., Kashcheeva N. V. Formation of a set of alternative solutions for choosing the parameters of the structure and technology of railway stations. Transport of the Urals. 2022;2:65–70. (In Russ.).Москвичев О. В., Москвичева Е. Е. Цифровизация рабочих мест в грузовой работе как инновационный метод повышения безопасности и качества приема грузов к железнодорожной перевозке // Проблемы безопасности на транспорте : материалы XII Международной научно-практической конференции, посвященной 160-летию Белорусской железной дороги. Гомель, 24–25 ноября 2022 года : в 2 частях. Гомель, 2022. Ч. 1. С. 45–46.Moskvichev O. V., Moskvicheva E. E. Digitalization of jobs in freight work as an innovative method of improving the safety and quality of cargo acceptance for railway transportation. Problems of Transport Safety. Proceedings of the XII International Scientific and Practical Conference dedicated to the 160th anniversary of the Belarusian Railway. In 2 parts, Gomel, November 24–25. Gomel; 2022. Part 1. P. 45–46. (In Russ.).Об утверждении методики расчета перерабатывающей способности станции, во взаимоувязке с перерабатывающими возможностями грузовых фронтов, мест общего и необщего пользования, на которых осуществляется грузовая работа : распоряжение от 18 марта 2019 г. № 503/р. URL: https://www.normacs.ru/Doclist/doc/241O9.html (дата обращения: 09.09.2024).On Approval of the Methodology for Calculating the Processing Capacity of the station, in conjunction with the Processing capabilities of Cargo fronts, public and non-Public Areas where cargo work is carried out. Order No. 503/r dated 18.03.2019. (In Russ.).Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года : утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р. Москва, 2008. 34 с.The Transport Strategy of the Russian Federation for the period up to 2030 was approved by Decree of the Government of the Russian Federation dated 22.11.2008 No. 1734-R. Ministry of Transport of the Russian Federation, 2008. (In Russ.).Развитие инфраструктуры и внедрение новых технологических решений на Северо-Кавказской железной дороге в условиях роста объемов перевозок грузов / Д. Г. Кучинский, М. Н. Климов, А. И. Крамаренко, В. Н. Зубков // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2018. Т. 2. С. 109–117.Kuchinsky D. G., Klimov M. N., Kramarenko A. I., Zubkov V. N. Infrastructure development and the introduction of new technological solutions on the North Caucasus Railway in the context of increasing cargo transportation. Bulletin of the Rostov State Transport University. 2018;2:109–117. (In Russ.).Независимое информационное агентство «Самара» : [сайт]. Самара. URL: https://www.niasam.ru/novosti_kompanij/10-tysyach-vagonov-bylo-oformleno-na-kbshzhd-po-tehnologii-tsifrovoj-priemosdatchik-201776.html (дата обращения: 17.11.2024).NIA Samara: site. Samara. (In Russ.). URL: https://www.niasam.ru/novosti_kompanij/10-tysyach-vagonov-bylo-oformleno-na-kbshzhd-po-tehnologii-tsifrovoj-priemosdatchik-201776.htmlГулый И. М. Цифровой приемосдатчик – технология приема вагонов к перевозке, внедряемая в рамках стратегии цифровой трансформации Российских железных дорог // Экономика и управление народным хозяйством. 2022. С. 65–67.Gulyi I. M. Digital receiving sensor – a technology for receiving wagons for transportation, implemented within the framework of the strategy of digital transformation of Russian railways. Economics and Management of the National Economy. 2022. P. 65–67. (In Russ.).Доценко Ю. В., Виховская Л. И. Анализ существующего состояния технологии коммерческого осмотра поездов и вагонов // Вестник Донецкой академии автомобильного транспорта. 2018. Т. 2. С. 20–26.Dotsenko Yu. V., Vikhovskaya L. I. Analysis of the current state of technology for commercial inspection of trains and wagons. Bulletin of the Donetsk Academy of Motor Transport. 2018;(2):20–26. (In Russ.).Цифровые технологии в управлении перевозочным процессом : учебное пособие / О. В. Москвичев, А. Т. Осьминин, Е. Е. Москвичева, А. В. Кабанов. Самара, 2023. 206 с.Moskvichev O. V., Osminin A. T., Moskvicheva E. E., Kabanov A. V. Digital technologies in transportation process management. Textbook. Samara; 2023. 206 р. (In Russ.).Соколов П. А., Соколов П. А., Трунева К. Н. Внедрение цифровых систем и технологий на железнодорожной станции для повышения эффективности ее работы // Дневники науки : электронный научный журнал. 2024. Т. 7. С. 13–31.Sokolov P. A., Truneva K. N. The introduction of digital systems and technologies at railway stations to improve their efficiency. Electronic scientific journal ‘Diaries of Science’. 2024;(7):13–31. (In Russ.).RZD.Digital : [сайт]. URL: https://rzddigital.ru/events/tsifrovoy-priemosdatchik-otpravil-pervye-konteynery-v-put/ (дата обращения: 17.11.2024).RZD.Digital: site. (In Russ.). URL: https://rzddigital.ru/events/tsifrovoy-priemosdatchik-otpravil-pervye-konteynery-v-put/.ТТК ТрансТелеКом : [сайт]. URL: https://ivanovo.ttk.ru/news/228924/ (дата обращения: 17.11.2024).TTK TransTeleCom: site. (In Russ.). URL: https://ivanovo.ttk.ru/news/228924/.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.