Стефан Васильевич Ефимов – кандидат технических наук, доцент кафедры «Мосты»
Новосибирск
Stefan V. Efimov – Candidate of Engineering, Associate Professor of the Bridges Department
Novosibirsk
Елена Солтановна Кокоева – аспирант кафедры «Мосты»
Новосибирск
Elena S. Kokoeva – Postgraduate of the Bridges Department
Novosibirsk
В последние десятилетия технологии информационного моделирования стали неотъемлемой частью строительной индустрии. Новые технологии предоставляют мощные инструменты для управления проектами, моделирования, оптимизации ресурсов и повышения точности и качества проектирования. Несмотря на очевидные преимущества, внедрение новых технологий управления процессами строительства сталкивается с рядом проблем в нашей стране, в частности с отсутствием библиотек типовых элементов мостовых сооружений. В статье рассматривается необходимость взаимосвязи института типового проектирования и технологий информационного моделирования. Приведен анализ проектов эксплуатируемых конструкций железобетонных пролетных строений и промежуточных опор автодорожных мостовых сооружений. Установлен набор атрибутивной информации и параметров цифровой информационной модели, необходимых на стадии разработки проектной документации на ремонт и эксплуатации сооружения. Выявлены наиболее распространенные типовые проекты железобетонных пролетных строений и опор, для отдельных типоразмеров конструкций которых разработаны цифровые информационные модели с высокой степенью детализации, включающей рабочее и конструктивное армирование элементов. Данные модели экспортированы в открытый формат данных, что повышает их совместимость с различными программными продуктами и способствует широкому внедрению в практику. Результаты работы могут стать основой для создания в ближайшие годы полного каталога эксплуатируемых железобетонных пролетных строений и опор автодорожных мостов. Внедрение таких решений не только сократит временные и ресурсные затраты, но и обеспечит переход отечественной инфраструктуры на качественно новый уровень цифровизации.
In recent decades, building information modeling have become an integral part of the construction industry. These new technologies provide powerful tools for project management, modeling, resource optimization, and improving the accuracy and quality of design. Despite the obvious advantages, the implementation of new technologies for managing construction processes faces a number of challenges in our country, particularly the lack of libraries of standard elements for bridge structures. The article examines the need to integrate standardized design practices with building information modeling. An analysis of the designs of existing reinforced concrete superstructures and intermediate supports of road bridge structures is presented. A set of attribute information and parameters for building information models required at the stage of developing project documentation for the repair and operation of structures has been established. The most common standard designs of reinforced concrete superstructures and supports have been identified, and for selected standard sizes of structures, detailed digital information models have been developed, including working and structural reinforcement of elements. These models have been exported to an open data format, which enhances their compatibility with various software products and promotes widespread practical adoption. The results of this work can serve as a foundation for creating a comprehensive catalog of existing reinforced concrete superstructures and supports for road bridges in the coming years. The implementation of such solutions will not only reduce time and resource costs but also ensure the transition of domestic infrastructure to a qualitatively new level of digitalization.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.