<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.52170/1815-9265_2025_76_17</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-197</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>BUILDING AND ARCHITECTURE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Актуальные проблемы разработки проектов содержания уникальных мостовых сооружений</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Current problems of developing projects for the maintenance of unique bridge structures</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мячин</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Myachin</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Валерий Николаевич Мячин  - доктор технических наук, профессор, директор по научной работе </p><p>Санкт-Петербург </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Valery N. Myachin - Doctor of Engineering, Professor, Director </p><p>Saint-Petersburg </p></bio><email xlink:type="simple">vmyachin@ipr.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Костюков</surname><given-names>В. Т.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kostuykov</surname><given-names>V. T.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Владимир Тимурович Костюков - главный специалист дорожно-мостового департамента </p><p>Санкт-Петербург </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Vladimir T. Kostuykov -  Chief Specialist of the Road and Bridge Department </p><p>Saint-Petersburg </p></bio><email xlink:type="simple">vkostyukov@ipr.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Блязиков</surname><given-names>Р. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Blyazikov</surname><given-names>R. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Руслан Александрович Блязиков - заместитель генерального директора – руководитель дорожно-мостового департамента  </p><p>Санкт-Петербург </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ruslan A. Blyazikov - Deputy General Director – Head of Department </p><p>Saint-Petersburg </p></bio><email xlink:type="simple">ruslan@ipr.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Research and Design Institute of Regional Development and Transportation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>12</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><issue-title>Спецвыпуск</issue-title><fpage>17</fpage><lpage>25</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Мячин В.Н., Костюков В.Т., Блязиков Р.А., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Мячин В.Н., Костюков В.Т., Блязиков Р.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Myachin V.N., Kostuykov V.T., Blyazikov R.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/197">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/197</self-uri><abstract><p>Содержание является одним из важнейших комплексов работ, выполняемых в течение жизненного цикла автомобильных дорог и искусственных сооружений в их составе. Своевременное и качественное производство всех необходимых работ по содержанию позволяет поддерживать нормативное эксплуатационное состояние сооружения, продлить межремонтный период и требует должного уровня финансирования. Обоснование необходимого и достаточного уровня финансирования базируется на детализированном планировании выполнения работ по содержанию. Один из инструментов планирования – проект содержания, в котором отображается специфика конкретного объекта, определяются требования к эксплуатационному состоянию его элементов, состав, объемы и периодичность выполнения основных видов работ, материально-технические ресурсы, необходимые для выполнения данных видов работ, ежегодные затраты на содержание объекта.Сложность разработки проектов содержания для уникальных мостовых сооружений связана в первую очередь с нетиповыми конструктивными элементами, их насыщенностью и отсутствием достаточного опыта содержания подобных конструкций. Кроме того, в имеющейся нормативно-технической, сметной и методической документации, регламентирующей содержание мостовых сооружений, имеется ряд недостатков, обусловленных различными причинами: ряд документов устарел, некоторые вопросы содержания в существующих документах отсутствуют вовсе, часть документов содержит противоречивые положения.В настоящей статье выполнен анализ существующей нормативно-технической, методической и сметной документации, регламентирующей содержание мостовых сооружений, даны рекомендации по ее улучшению, обобщен и проанализирован опыт авторов по разработке проектов содержания уникальных мостовых сооружений, описаны сложности, с которыми сталкиваются разработчики проектов содержания, предложены возможные пути их решения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Maintenance is one of the most important work packages to be carried out during the life cycle of roads and their construction. The timely and high-quality completion of all required maintenance work allows for the maintenance of the standard operating structure and extends the period between repairs. Timely and high-quality work cannot be carried out without the required level of funding. Justification of the necessary and sufficient level of funding is based on detailed maintenance planning. One of the planning tools is a maintenance project, which shows the specifics of the specific object, defines the requirements for the operational condition of its elements, composition, amount and frequency of major works, technical resources, which are necessary to achieve these types of work, the annual maintenance costs of the facility.The complexity of designing the maintenance project for unique bridge structures is primarily due to the unusual design elements, their saturation and lack of experience with such designs. In addition, there are a number of shortcomings in the existing technical, cost and methodological documentation governing the maintenance of bridge structures, caused by various reasons: some documents are out-dated, some issues of maintenance are missing in existing documents, some of the documents have contradictory explanations.This article analyzes the existing normative, technical, methodological and budget documentation regulating the maintenance of bridge structures, gives recommendations for its improvement, summarizes and analyzes the authors' experience in developing projects for the maintenance of unique bridge structures, described the difficulties faced by developers of content projects, described their possible solutions.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>содержание</kwd><kwd>эксплуатация</kwd><kwd>уникальные мостовые сооружения</kwd><kwd>износ</kwd><kwd>классификация работ</kwd><kwd>сметная стоимость работ по содержанию</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>maintenance</kwd><kwd>operation</kwd><kwd>unique bridge structures</kwd><kwd>wear</kwd><kwd>classification of works</kwd><kwd>estimated cost of maintenance</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сырков А. В., Утенков О. В. Разработка принципиально новой системы эксплуатации вантовых автодорожных мостов // Дороги и мосты. 2022. № 47/1. С. 260–280.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Syrkov A. V., Utenkov O. V. Development of a fundamentally new system of cable-stayed road bridges operation. Roads and Bridges. 2022;(47/1):260–280. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Должников В. Н., Удатова О. А. Повышение безопасности движения по искусственным сооружениям на автомобильных дорогах в зимний период // Инновации и инвестиции. 2023. № 7. С. 321–323.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Doljikov V. N., Udotova O. A. Improving traffic safety on artificial structures on highways in winter. Innovation and Investment. 2023;(7):321–323. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Овчинников И. Г., Кисин Б. С. Опыт обследования, содержания и реконструкции автодорожных мостов в США. Саратов : Изд-во СГТУ, 2003. 102 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ovchinnikov I. G., Kisin B. S. Experience in the survey, maintenance and reconstruction of road bridges in the United States. Saratov: Yuri Gagarin State Technical University of Saratov; 2003. 102 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Овчинников И. Г., Овчинников И. И. Анализ причин аварий и повреждений транспортных сооружений // Транспортное строительство. 2010. № 7. С. 2–5.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ovchinnikov I. G., Ovchinnikov I. I. The analysis of the reasons of failures and damages of transport constructions. Transport Construction. 2010;(7):2–5. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Белый А. А. Вероятностное прогнозирование технического состояния эксплуатируемых железобетонных мостовых сооружений мегаполиса // Вестник гражданских инженеров. 2017. № 2 (61). С. 64–74.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Belyi A. A. Probability forecasting of the technical condition of reinforced concrete bridge constructions operated in megalopolis. Civil Engineers Bulletin. 2017;(2-61):64–74. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рузов А. М. Эксплуатация мостового парка. Москва : Академия, 2007. 176 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ruzov A. M. Operation of the bridge park. Moscow: Akademiya; 2007. 176 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Содержание и реконструкция мостов и водопропускных труб на железных дорогах: учебник / С. А. Бокарев, Э. С. Карапетов, С. В. Чижов, А. Н. Яшнов. Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2019. 576 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bokarev S. A., Karapetov E. S., Chizhov S. V., Yashnov A. N. Maintenance and reconstruction of bridges and culverts on railways. Textbook. Moscow: Educational and methodological center for education in railway transport: 2019. 576 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бокарев С. А., Прибытков С. С., Яшнов А. Н. Содержание искусственных сооружений с использованием информационных технологий : учебное пособие / под ред. С. А. Бокарева. Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2009. 195 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bokarev S. A., Pribytkov S. S., Yashnov A. N. Edited by S. A. Bokarev. Maintenance of engineering structures using information technologies. Training manual. Moscow: Educational and methodological center for education in railway transport; 2009. 195 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог : утверждена Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. № 402 : (в ред. от 20.03.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Classification of works on capital repairs, repair and maintenance of automobile roads. Approved by the Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation dated 16.11.2012 No. 402 (as amended by 20.03.2023). (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 50597–2017. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2017 г. № 1245-ст : дата введения 2018-06-01. Москва : Стандартинформ, 2017. 27 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST R 50597–2017. Automobile roads and streets. The requirements to the level of maintenance satisfied the traffic safety. Methods of testing: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 26.09.2017 No. 1245-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from 01.06.2018. Moscow: Standartinform; 2017. 27 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 59292–2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания. Критерии оценки и методы контроля : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 января 2021 г. № 6-ст : дата введения 2021-04-01. Москва : Стандартинформ, 2021. 45 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST R 59292–2021. Automobile roads of general use. Requirements for summer maintenance level. Evaluation criteria and control methods: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 15.01.2021 No. 6-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from 01.04.2021. Moscow: Standartinform; 2021. 45 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 59434–2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 апреля 2021 г. № 229-ст : дата введения 2021-06-01. Москва : Стандартинформ, 2021. 19 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST R 59434–2021. Automobile roads of general use. Requirements for winter maintenance level. Evaluation criteria and control methods: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 20.04.2021 No. 229-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from 01.06.2021. Moscow: Standartinform; 2021. 19 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Методические рекомендации по определению стоимости работ по содержанию автомобильных дорог федерального значения : введены в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 28 марта 2014 г. № МС-25-р : дата введения 2014-03-28. Москва, 2014.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Recommendations for determining the cost of maintenance work on federal highways: put into effect by the order of the Ministry of Transport of the Russian Federation dated 28.03.2014 No. MS-25-r: date of introduction 2014- 03-28. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 59982–2022. Дороги автомобильные общего пользования. Эксплуатация. Правила оценки и приемки : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 января 2022 г. № 11-ст : дата введения 2022-03-01. Москва : Стандартинформ, 2022. 45 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST R 59982–2022. Automobile roads of general use. Exploitation. Evaluation and acceptance rules: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 18.01.2022 No. 11-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from March 01.03. 2022. Moscow: Standartinform; 2022. 45 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Методические рекомендации по содержанию мостовых сооружений на автомобильных дорогах : введены в действие распоряжением Российского дорожного агентства от 30 августа 1999 г. № 7Р : дата введения 1999-09-01. Москва : Информавтодор, 1999. 86 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Recommendation for maintenance of Highway bridges: put into effect by the order of the Russian Road Agency dated 30.08.1999 No. 7P: date of introduction 1999-09-01. Moscow: Informavtodor; 1999. 86 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 59629–2021. Дороги автомобильные общего пользования. Системы вантовые мостовых сооружений. Требования к эксплуатации : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 августа 2021 г. № 731-ст : дата утверждения 2021-10-01. Москва : Стандартинформ, 2021. 31 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST R 59629–2021. Automobile roads of general use. Cable-stayed systems of bridge structures. Operation requirements: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 20.08.2021 No. 731-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from October 01.10.2021. Moscow: Standartinform; 2021. 31 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 59200–2021. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 августа 2021 г. № 690-ст : дата утверждения 2021-09-01. Москва : Стандартинформ, 2021. 41 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST 59200–2021. Automobile roads of general use. Bridges and culverts. Capital repair, repair and maintenance. Technical regulations: Adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protocol dated 05.08. 2021 No. 690-st). Put into effect as a national standard of the Russian Federation from 01.09.2021. Moscow: Standartinform; 2021. 41 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОДМ 218.3.014–2011. Методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах : рекомендована к применению Распоряжением Росавтодора 17.11.2011 г. № 883-р : дата введения 2012-01-01. Москва : Информавтодор, 2013.79 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ODM 218.3.014-2011. Methodology for assessing the technical condition of bridge structures on roads: recommended for use by the order of the Federal Road Agency dated 17.11. 2011 No 883-r: date of introduction 2012- 01-01. Moscow: Informavtodor; 2013. 79 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Методика расчетного прогнозирования срока службы железобетонных пролетных строений автодорожных мостов : утверждена распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации 18 апреля 2001 г. № 79-р. Москва : Информавтодор, 2002. 140 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Method for Calculating Forecasts of Service Life of Reinforced Concrete Bridge Structures for Roads and Highways: approved by the order of the Ministry of Transport of the Russian Federation on 18.04.2001 No. 79-r. Moscow: Informavtodor; 2002. 140 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
