<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.52170/1815-9265_2025_76_110</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-210</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>BUILDING AND ARCHITECTURE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>О проблемах во внедрении технологии цифровых двойников ИССО на сети железных дорог</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>About the problems in the implementation of digital twin technology of the man-made facilities on the railway network</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Еськов</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Eskov</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Денис Викторович Еськов - заместитель начальника управления пути и сооружений </p><p>Москва </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Denis V. Eskov - Deputy Head of the Track and Structures Department </p><p>Moscow </p></bio><email xlink:type="simple">eskovdv@bk.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Чаплин</surname><given-names>И. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Chaplin</surname><given-names>I. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Иван Владимирович Чаплин - кандидат технических наук, старший научный сотрудник Сибирского научно-исследовательского института мостов</p><p>Новосибирск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ivan V. Chaplin - Candidate of Engineering, Senior Researcher</p><p>Novosibirsk</p></bio><email xlink:type="simple">chaplin@sgups.stu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бочкарев</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bochkarev</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергей Владимирович Бочкарев - кандидат технических наук, технический директор </p><p>Санкт-Петербург</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey V. Bochkarev - Candidate of Engineering, Technical Director</p><p>Saint Petersburg</p></bio><email xlink:type="simple">bochkareffsv@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ефимов</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Efimov</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Стефан Васильевич Ефимов - кандидат технических наук, доцент, директор Сибирского научно-исследовательского института мостов, доцент кафедры «Мосты»</p><p>Новосибирск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Stefan V. Efimov - Candidate of Engineering, Associate Professor, Director of the Siberian Research Institute, Associate Professor of the Bridges Department</p><p>Novosibirsk</p></bio><email xlink:type="simple">efimovsv@sgups.stu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Легкодимова</surname><given-names>Н. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Legkodimova</surname><given-names>N. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Наталья Сергеевна Легкодимова -  начальник отдела качества и внедрения новых технологий в путевом хозяйстве </p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Natalia S. Legkodimova - Head of the Quality and Introduction of New Technologies in the Railway Sector Department</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">legkodimovans@center.rzd.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бирюков</surname><given-names>А. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Biryukov</surname><given-names>A. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александр Николаевич Бирюков - доктор технических наук, профессор, профессор кафедры технологии, организации и экономики строительства</p><p>Санкт-Петербург </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexander N. Biryukov - Doctor of Technical Sciences, Professor, Professor of the Department of Technology, Organization, and Economics of Construction</p><p>Saint Petersburg </p></bio><email xlink:type="simple">aleks_bir@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Центральная дирекция инфраструктуры – филиал ОАО «РЖД»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Central Directorate of Infrastructure – Branch of Russian Railways</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирский государственный университет путей сообщения</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Siberian Transport University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-3"><aff xml:lang="ru"><institution>«Синтез АТ»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Sintez AT</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-4"><aff xml:lang="ru"><institution>Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулева</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Military Institute (Engineering and Technical) of Military Academy of Logistics named after General of the Army A. V. Khrulev</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>12</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><issue-title>Спецвыпуск</issue-title><fpage>110</fpage><lpage>115</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Еськов Д.В., Чаплин И.В., Бочкарев С.В., Ефимов С.В., Легкодимова Н.С., Бирюков А.Н., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Еськов Д.В., Чаплин И.В., Бочкарев С.В., Ефимов С.В., Легкодимова Н.С., Бирюков А.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Eskov D.V., Chaplin I.V., Bochkarev S.V., Efimov S.V., Legkodimova N.S., Biryukov A.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/210">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/210</self-uri><abstract><p>В статье приведены результаты разработки подхода к внедрению технологии цифровых двойников искусственных сооружений (ИССО) на сети железных дорог ОАО «РЖД». Сформулирован термин цифрового двойника ИССО. На основе выполненного анализа существующих разработок выделены проблемы во внедрении данной технологии. Отмечены недостатки применения систем мониторинга и интернета вещей. Предложен специализированный конструктор – алгоритм по созданию цифровых информационных моделей на основе имеющихся сведений в автоматизированных системах инфраструктуры путевого хозяйства ОАО «РЖД». Такой алгоритм для создания мостового сооружения использует несколько основных элементов: мостовое полотно, пролетное строение, опорные части и опоры. Моделирование самих элементов предусмотрено в максимально автоматизированном режиме: данные интегрируются из имеющихся источников (автоматизированных систем, а также банка данных) в виде каталога типовых конструкций мостовых сооружений. Сформированы категории данных для заполнения сведений в атрибутах информационной модели: нормативные, проектные и диагностические. Изложен алгоритм интеграции и анализа данных систем мониторинга, а также их сравнение с нормативными сведениями. Полученные результаты могут стать основой для создания новой системы управления состоянием ИССО на сети железных дорог страны.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article presents the results of the digital twin technology approach development for artificial structures (hereinafter referred to as DSS) on the Russian Railways railway network. The term of the ISSO digital twin is formulated. Based on the analysis of existing developments, the problems in the implementation of the ISSO digital twin technology are highlighted. The disadvantages of using monitoring systems and the Internet of Things are noted. A specialized constructor algorithm is proposed for creating digital information models based on available information in automated systems of the railway infrastructure of Russian Railways. This algorithm uses several basic elements to create a bridge structure: a bridge bed, a superstructure, supporting parts and supports. The modeling of the elements themselves is provided in the most automated mode: data is integrated from available sources – automated systems, as well as a database in the form of a typical bridge structure catalogue. Data categories have been formed to fill in the information in the attributes of the information model: normative, design and diagnostic. An algorithm for the integration and analysis of monitoring system data is described, as well as their comparison with regulatory information. The obtained results can become the basis for creating a new system for managing the condition of artificial structures on the country's railway network.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>цифровой двойник</kwd><kwd>мониторинг</kwd><kwd>мостовые сооружения</kwd><kwd>мост</kwd><kwd>искусственное сооружение</kwd><kwd>железнодорожная инфраструктура</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>digital twin</kwd><kwd>monitoring</kwd><kwd>bridge structures</kwd><kwd>bridge</kwd><kwd>artificial structure</kwd><kwd>railway infrastructure</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Технический регламент о безопасности зданий и сооружений : Федеральный закон Российской Федерации от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ : (с изменениями и дополнениями, вступившими в силу 02.07.2013) // Российская газета. 2009. 31 дек.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Federal Law of the Russian Federation No. 384-FZ dated December 30.12.2009 Technical Regulations on the Safety of Buildings and Structures (with amendments and additions that entered into force on 02.07.2013). Rossiyskaya Gazeta. 31.12.2009. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">СП 35.13330.2011. Мосты и трубы : актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84* : введ. 20.05.2011. Москва : ЦПП, 2011. 341 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">SP 35.13330.2011 Bridges and Pipes. Updated version of SNiP 2.05.03-84*. Introduction. 20.05.2011. Moscow: TSPP; 2011. 341 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">СП 274.1325800.2016. Мосты. Мониторинг технического состояния. Москва : ЦНИИС, 2016. 52 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">SP 274.1325800.2016 Bridges. Monitoring of the technical condition. Moscow: Central Scientific Research Institute of Construction; 2016. 52 p. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Управление жизненным циклом аппаратуры ЖАТ в рамках цифрового двойника / П. С. Сиделев, Д. В. Зуев, С. В. Бочкарев, А. А. Федоров // Автоматика, связь, информатика. 2021. № 12. С. 2–4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sidelev P. S., Zuev D. V., Bochkarev S. V., Fedorov A. A. Management of the life cycle of ZHAT equipment in the framework of a digital twin. Automation, Communications, Informatics. 2021;(12):2–4. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Преимущества технологии цифрового двойника инфраструктуры / С. С. Юханов, Д. В. Зуев, С. В. Бочкарев, А. А. Федоров // Автоматика, связь, информатика. 2021. № 4. С. 25–27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yukhanov S. S., Zuev D. V., Bochkarev S. V., Fedorov A. A. Advantages of digital twin technology of infrastructure. Automation, Communications, Informatics. 2021;(4):25–27. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зуев Д. В., Бочкарев С. В. Цифровой двойник инфраструктуры ОАО «РЖД» // Автоматика, связь, информатика. 2020. № 11. С. 11–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zuev D. V., Bochkarev S. V. The digital twin of the infrastructure of Russian Railways. Automation, Communications, Informatics. 2020;(11):11–14. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чаплин И. В., Паторняк А. В., Ефимов С. В. Совершенствование системы эксплуатации искусственных сооружений за счет применения цифровых двойников на примере железнодорожного моста // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2025. Т. 22, № 3. С. 831–838.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chaplin I. V., Patornyak A. V., Efimov S. V. Improving the system of operation of artificial structures through the use of digital doubles on the example of a railway bridge. Proceedings of Petersburg Transport University 2025;22(3):831–838. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яшнов А. Н. Сквозная система мониторинга технического состояния мостов // Новые технологии в мостостроении. 2022. С. 114–119.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yashnov A. N. End-to-end monitoring system for the technical condition of bridges. New Technologies in Bridge Construction. 2022. P. 114–119. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Safronova M. A. Digital Twin of bridge structures // Молодая наука. 2024. С. 244–248. EDN DMWJZU.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Safronova M. A. Digital twin of bridge structures. Molodaya Nauka. 2024. P. 244–248.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ефимов С. В., Кокоева Е. С., Чаплин И. В. Проблемы внедрения технологий информационного моделирования в России на примере разработки проекта реконструкции путепровода // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2025. Т. 27, № 2. С. 226–237.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Efimov S. V., Kokoeva E. S., Chaplin I. V. Problems of introducing information modeling technologies in Russia using the example of the development of an overpass reconstruction project. Bulletin of Tomsk State University of Architecture and Civil Engineering. 2025;27(2):226–237. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Features of monitoring the stress-strain state of structures during the construction of bridge crossings / I. Zasukhin, A. Ivanov, P. Kuzmenkov [et al.] // International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia – 2021. 2022. Vol. 2. Р. 72–81.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zasukhin I., Ivanov A., Kuzmenkov P. [et al.]. Features of monitoring the stress-strain state of structures during the construction of bridge crossings. The International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia – 2021. Vol. 2. 2022. P. 72–81.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Chaplin I., Yashnov A. Specifics of determining the tension forces of the cable-stayed bridge elements // MATEC Web of Conferences. 2018. Р. 05011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chaplin I., Yashnov A. Features of determining the tension forces of the elements of a cable-stayed bridge. MATEC Web Conference. 2018. P. 05011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
