Сергей Эдуардович Ольховиков – кандидат экономических наук, доцент кафедры «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав»
Новосибирск
Sergey E. Olkhovikov – Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Logistics, Commercial Work and Rolling Stock Department
Novosibirsk
Елена Алексеевна Петренева – старший преподаватель кафедры «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав»
Новосибирск
Elena A. Petreneva – Senior Lecturer of the Logistics, Commercial Work and Rolling Stock Department
Novosibirsk
Статья посвящена разработке транспортно-логистических схем для грузовладельцев, которые планируют перевозки негабаритного оборудования в направлении северных регионов России. Выбор данной темы обусловлен сложностью поиска логистических решений при доставке крупногабаритных грузов в северном направлении.
Цель данного исследования заключается в разработке эффективных транспортно-логистических моделей для доставки крупногабаритного котельного оборудования в северном направлении с акцентом на экономическую оправданность и снижение рисков.
В ходе исследования предстояло решить следующие задачи: изучить существующие подходы к перевозке негабаритных грузов, проанализировать особенности транспортировки в условиях Крайнего Севера, спроектировать мультимодальные схемы доставки, произвести сравнительный анализ стоимости и временных показателей различных способов, идентифицировать риски и выработать рекомендации по их минимизации.
Что касается актуальности и научной новизны, то была разработана технология перевозок грузов в условиях Крайнего Севера, определены затраты, учитывающие особенности данного вида перевозки.
Исследование актуально ввиду растущих потребностей в доставке промышленного оборудования в от даленные регионы России, включая Арктическую зону, отсутствия универсальных решений, адаптированных к экстремальным условиям Крайнего Севера, необходимости оптимизации затрат и сроков транспортировки при сохранении безопасности груза.
The article is devoted to the development of transport and logistics schemes for cargo owners who plan to transport oversized equipment to the northern regions of Russia. The choice of this topic is based on an analysis of existing logistics solutions for the delivery of oversized cargo in the northern direction.
The purpose of this study is to develop effective transport and logistics models for the delivery of oversized boiler equipment in the northern direction, with a focus on economic feasibility and risk reduction.
The study aimed to solve the following tasks: to study existing approaches to the transportation of oversized cargo, to analyze the specifics of transportation in the Far North, to design multimodal delivery schemes, to conduct a comparative analysis of the cost and time indicators of various methods, to identify risks and develop recommendations for their minimization.
As for the relevance and scientific novelty, a cargo transportation technology has been developed in the conditions of the Far North, and costs have been determined that take into account the specifics of this type of transportation.
The study is relevant due to the growing need to deliver industrial equipment to remote regions of Russia, including the Arctic zone, the lack of universal solutions adapted to the extreme conditions of the Far North, and the need to optimize transportation costs and times while maintaining cargo safety.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.