veststuВестник Сибирского государственного университета путей сообщенияBulletin of Siberian State University of Transport1815-9265Сибирский государственный университет путей сообщенияveststu-350Research ArticleСтатьиО СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ КАТАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СПЕКТРАЛЬНЫХ ОБРАЗОВИсаковА. Л.noemail@neicon.ruКовалевЮ. Л.noemail@neicon.ruСГУПСRussian Federation20071609202617245250Copyright © Исаков А.Л., Ковалев Ю.Л., 20262026Исаков А.Л., Ковалев Ю.Л.Исаков А.Л., Ковалев Ю.Л.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/350

В статье представлен подход к диагностике поверхностей катания колесных пар, заключающийся в получении спектральных образов динамических взаимодействий каждого колеса с рельсом и последующем их анализе.

ReferencesНапольные детекторы неисправностей подвижного состава // Железные дороги мира. 2000. №> 7.Напольные детекторы неисправностей подвижного состава // Железные дороги мира. 2000. №> 7.Обнаружение некруглости колес // Железные дороги мира. 2003. № 8. С. 64-68.Обнаружение некруглости колес // Железные дороги мира. 2003. № 8. С. 64-68.Исаков А.Л., КовалевЮ.Л. О вибродиагностике дефектности колесных пар подвижного состава / / Тр. междунар. науч.-практ. конф. «Образовательные, научные и инженерные приложения в среде LabVIEW и технологии National Instruments». M., 2005.Исаков А.Л., КовалевЮ.Л. О вибродиагностике дефектности колесных пар подвижного состава / / Тр. междунар. науч.-практ. конф. «Образовательные, научные и инженерные приложения в среде LabVIEW и технологии National Instruments». M., 2005.Телеграмма ОАО «РЖД» № ВГ-5456 от 20 мая 2005 г. (О мерах по выполнению технологии роспуска вагонов на сортировочных горках станций и недопущению повреждений грузовых вагонов).Телеграмма ОАО «РЖД» № ВГ-5456 от 20 мая 2005 г. (О мерах по выполнению технологии роспуска вагонов на сортировочных горках станций и недопущению повреждений грузовых вагонов).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.