<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-619</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИСТОРИЯ, ЭКОНОМИКА, ПРАВО</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ УРОВНЯ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title></trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Жаркова</surname><given-names>Е. А.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>СГУПС</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2012</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>16</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><issue>27</issue><fpage>104</fpage><lpage>111</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Жаркова Е.А., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Жаркова Е.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Жаркова Е.А.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/619">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/619</self-uri><abstract><p>В статье рассматриваются подходы к оценке уровня инновационного развития железнодорожного транспорта России. Особое внимание уделяется стратегическому управлению в аспекте инновационного развития железнодорожного транспорта.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>инновационное развитие</kwd><kwd>эффективность</kwd><kwd>стратегическое управление</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корнюшин В.Ю. Управление маркетингом. Ч. 1. М.: Изд-во МИЭМП, 2010. 112 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Корнюшин В.Ю. Управление маркетингом. Ч. 1. М.: Изд-во МИЭМП, 2010. 112 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б.М. Актуализация Стратегической программы развития ОАО «РЖД» // Железнодорожный транспорт. 2006. № 8. С. 14-17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лапидус Б.М. Актуализация Стратегической программы развития ОАО «РЖД» // Железнодорожный транспорт. 2006. № 8. С. 14-17.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Разделение функций эффективно при поддержке государства // Железные дороги мира. 2001. № 12. С. 45-49.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Разделение функций эффективно при поддержке государства // Железные дороги мира. 2001. № 12. С. 45-49.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Тере-шина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др. М.: УМЦ ЖДТ, 2006. 801 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Тере-шина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др. М.: УМЦ ЖДТ, 2006. 801 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шишков А.Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 2005. 343 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шишков А.Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 2005. 343 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
