<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-759</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Взаимодействие маркетинга и логистики в транспортно-логистических центрах</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title></trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Комаров</surname><given-names>К. Л.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Комарова</surname><given-names>Л. К.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>СГУПС</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>16</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><issue>2</issue><fpage>3</fpage><lpage>11</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Комаров К.Л., Комарова Л.К., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Комаров К.Л., Комарова Л.К.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Комаров К.Л., Комарова Л.К.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/759">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/759</self-uri><abstract><p>В статье представлены во взаимодействии две области знаний - маркетинг и логистика, которые интенсивно развиваются, изучаются и широко обсуждаются. Деятельность любой компании, в том числе сервисной, в транспортно-логистическом центре не может осуществляться без опоры на основные принципы маркетинга и, прежде всего, на общие подходы к ценообразованию различного рода услуг. Рассмотрена практика европейских транспортно-логистических центров (ТЛЦ) и особенности функционирования ТЛЦ на российском рынке. Сделан анализ различных стратегий ценообразования как одного из факторов маркетинга в деятельности сервисных компаний.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>маркетинг</kwd><kwd>логистика</kwd><kwd>транспортно-логистический центр</kwd><kwd>сервис</kwd><kwd>ценообразование</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новосибирский мультимодальный транспортный узел / Под общ. ред. К.Л. Комарова. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2001. 351 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Новосибирский мультимодальный транспортный узел / Под общ. ред. К.Л. Комарова. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2001. 351 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Комаров К.Л., Максимов С.А. Проблемы и задачи формирования системы мультимодальных транспортных узлов (транспортно-логистических центров) в Российской Федерации (на примере Новосибирского мультимодального транспортного узла). Препринт № 5. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2003.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Комаров К.Л., Максимов С.А. Проблемы и задачи формирования системы мультимодальных транспортных узлов (транспортно-логистических центров) в Российской Федерации (на примере Новосибирского мультимодального транспортного узла). Препринт № 5. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2003.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ПаршинаР.Н. Логистика транспортных контейнерных перевозок. М.: РАН ВИНИТИ, 2008. 419 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ПаршинаР.Н. Логистика транспортных контейнерных перевозок. М.: РАН ВИНИТИ, 2008. 419 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кибалов Е.Б., Комаров К.Л. Новосибирский транспортно-логистический кластер и оценка стратегий его формирования // Транспорт Российской Федерации. 2009. № 1. С. 18-21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кибалов Е.Б., Комаров К.Л. Новосибирский транспортно-логистический кластер и оценка стратегий его формирования // Транспорт Российской Федерации. 2009. № 1. С. 18-21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Комаров К.Л., Пахомова Г.Ф., Пахомов К.А. Системный подход к формированию региональных логистических центров (на примере Новосибирской области) // Логистика и управление цепями поставок. 2010. № 3 (38). С. 40-48.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Комаров К.Л., Пахомова Г.Ф., Пахомов К.А. Системный подход к формированию региональных логистических центров (на примере Новосибирской области) // Логистика и управление цепями поставок. 2010. № 3 (38). С. 40-48.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОАО «РЖД»: Сайт. URL: rzd.ru/ent/public/ru (дата обращения: 10.12.2014).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ОАО «РЖД»: Сайт. URL: rzd.ru/ent/public/ru (дата обращения: 10.12.2014).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Комаров К.Л., Комаров Л.К. Маркетинговые информационные системы в транспортно-логистических центрах // Железнодорожный транспорт. 2012. № 2. С. 54-67.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Комаров К.Л., Комаров Л.К. Маркетинговые информационные системы в транспортно-логистических центрах // Железнодорожный транспорт. 2012. № 2. С. 54-67.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Комаров К.Л., Шерстобитов Д.С. Экспертный подход к организации ТЛЦ // Мир транспорта. 2013. № 2. С. 122-129.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Комаров К.Л., Шерстобитов Д.С. Экспертный подход к организации ТЛЦ // Мир транспорта. 2013. № 2. С. 122-129.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Комаров К.Л., Пахомов К.А., Пятаев М.В. Системный подход к разработке концепции формирования опорной терминальной сети // Железнодорожный транспорт. 2009. № 5. С. 29-33.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Комаров К.Л., Пахомов К.А., Пятаев М.В. Системный подход к разработке концепции формирования опорной терминальной сети // Железнодорожный транспорт. 2009. № 5. С. 29-33.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Голиков Е.А. Взаимодействие маркетинга и логистики. М.: Флинта, 2007. 568 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Голиков Е.А. Взаимодействие маркетинга и логистики. М.: Флинта, 2007. 568 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шив Ч.Д., Хайэм А. У. Курс МВА по маркетингу. М.: Альбина Бизнес Букс, 2007. 716 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шив Ч.Д., Хайэм А. У. Курс МВА по маркетингу. М.: Альбина Бизнес Букс, 2007. 716 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Карнаухова В.К., Краковская Т.А. Сервисная деятельность. М.; Ростов н/Д: МарТ, 2006. 254 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Карнаухова В.К., Краковская Т.А. Сервисная деятельность. М.; Ростов н/Д: МарТ, 2006. 254 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
