<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-837</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Разработка программного модуля распределения вагонов по сортировочным путям в процессе многогруппной сортировки</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title></trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сивицкий</surname><given-names>Д. А.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>СГУПС</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>16</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><issue>3</issue><fpage>13</fpage><lpage>18</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Сивицкий Д.А., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Сивицкий Д.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Сивицкий Д.А.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/837">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/837</self-uri><abstract><p>В статье рассмотрена проблема увеличения объемов повторной сортировки. В качестве решения предложено использовать вспомогательное сортировочное устройство (горку малой мощности или вытяжку) с применением интенсивных методов технологии формирования состава. С целью оптимизации конструкции подобного устройства необходимо разработать имитационную модель. Модель предложено разрабатывать на основе блочно-модульного принципа программирования, позволяющего упростить ее разработку и последующую модернизацию. Разработка модели осуществляется на языке программирования Visual Basic for Applications (VBA) при взаимодействии с Excel. Это обеспечивает удобство корректировки исходных данных и наглядность отображения результатов расчетов. Разработан модуль распределения вагонов по сортировочным путям в процессе многогруппной сортировки. В программе использовался комбинаторный метод сортировки. Определены основные исходные данные и вид, в котором они должны задаваться. Учтено наличие вагонов, запрещенных к роспуску с горки. Важность этого обусловлена тем, что наличие таких вагонов может существенно повлиять на конструкцию сортировочного устройства и временные затраты на сортировку. Таблицы распределения вагонов по путям преобразованы в соответствии с этим замечанием. Разработана блок-схема работы программы, имитирующая процесс распределения вагонов по путям. Положение каждого вагона фиксируется после каждой сортировки и записывается в трехмерный массив P(u, f, j), в который вносится номер отцепа в зависимости от номера сортировки, номера пути и порядкового расположения на пути. Значения, записанные в массив, будут являться исходными данными для других блоков и модулей.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>многогруппная сортировка</kwd><kwd>вспомогательные сортировочные устройства</kwd><kwd>имитационное моделирование</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бородин А.Ф. Схема размещения и развития сортировочных станций ОАО «РЖД» до 2015 года // Железнодорожный транспорт. 2008. № 1. С. 48-54.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бородин А.Ф. Схема размещения и развития сортировочных станций ОАО «РЖД» до 2015 года // Железнодорожный транспорт. 2008. № 1. С. 48-54.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сивицкий Д.А. Анализ отечественного и зарубежного опыта разработки и использования моделей технологии многогруппной сортировки вагонов // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2016. № 1 (29). С. 106-116.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сивицкий Д.А. Анализ отечественного и зарубежного опыта разработки и использования моделей технологии многогруппной сортировки вагонов // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2016. № 1 (29). С. 106-116.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Григорьев В.В. Интенсификация сортировочной работы с местными вагонами при использовании вспомогательных сортировочных устройств: Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 1987. 24 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Григорьев В.В. Интенсификация сортировочной работы с местными вагонами при использовании вспомогательных сортировочных устройств: Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 1987. 24 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гренкевич О.О. Разработка методики выбора оптимального способа формирования многогруппных составов по критерию эксплуатационных расходов на маневровую работу: Дис.. канд. техн. наук. Новосибирск, 2004. 177 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гренкевич О.О. Разработка методики выбора оптимального способа формирования многогруппных составов по критерию эксплуатационных расходов на маневровую работу: Дис.. канд. техн. наук. Новосибирск, 2004. 177 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сковрон И.Я. Оптимизация выбора схемы формирования многогруппных составов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2012. № 1/3 (55). С. 20-26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сковрон И.Я. Оптимизация выбора схемы формирования многогруппных составов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2012. № 1/3 (55). С. 20-26.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Multistage Methods for Freight Train Classification / Riko Jacob, Peter Marton, Jens Maue, Marc Nunkesser // Networks. 2011. Vol. 57 (1). P. 88-105.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Multistage Methods for Freight Train Classification / Riko Jacob, Peter Marton, Jens Maue, Marc Nunkesser // Networks. 2011. Vol. 57 (1). P. 88-105.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бобровский В.И., Сковрон И.Я. Совершенствование технологии формирования многогруппных составов // Вюник Дншропетр. нац. ун-ту залiзн. трансп. iм. ак. В. Лазаряна. Дншропетровськ: ДНУЗТ, 2007. Вип. 10. С. 88-93.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бобровский В.И., Сковрон И.Я. Совершенствование технологии формирования многогруппных составов // Вюник Дншропетр. нац. ун-ту залiзн. трансп. iм. ак. В. Лазаряна. Дншропетровськ: ДНУЗТ, 2007. Вип. 10. С. 88-93.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Макаров В.М. Применение ЭВМ в управлении процессом формирования многогруппных составов // Автоматизированные системы управления: Экспресс-информация / ЦНРШТЭИ МПС. М., 1988. Вып. 2. 20 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Макаров В.М. Применение ЭВМ в управлении процессом формирования многогруппных составов // Автоматизированные системы управления: Экспресс-информация / ЦНРШТЭИ МПС. М., 1988. Вып. 2. 20 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Иосилевич Г.Б., ЛебедевП.А., СтреляевВ.С. Прикладная механика. М.: Машиностроение, 1985. 575 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Иосилевич Г.Б., ЛебедевП.А., СтреляевВ.С. Прикладная механика. М.: Машиностроение, 1985. 575 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Макаров В.М. Ускоренное формирование многогруппных составов на ограниченном числе сортировочных путей // Организация движения и пассажирские перевозки: Экспресс-информация / ЦНИИТЭИ МПС. М., 1986. Вып. 1. 37 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Макаров В.М. Ускоренное формирование многогруппных составов на ограниченном числе сортировочных путей // Организация движения и пассажирские перевозки: Экспресс-информация / ЦНИИТЭИ МПС. М., 1986. Вып. 1. 37 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
