<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">veststu</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of Siberian State University of Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1815-9265</issn><publisher><publisher-name>Сибирский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">veststu-899</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Профессиональный отбор работников железнодорожного транспорта на примере электромонтера контактной сети</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Employee Professional Selection of Railway Transport in Terms of Overhead System’s Wire-Man</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Медведев</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Medvedev</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Басалаева</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Basalaeva</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сорокина</surname><given-names>Е. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sorokina</surname><given-names>E. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Раенок</surname><given-names>Д. Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Raenok</surname><given-names>D. L.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>СГУПС</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>МИИТ</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-3"><institution>Проектно-конструкторского бюро по инфраструктуре - филиала ОАО «РЖД»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>17</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><issue>4</issue><fpage>81</fpage><lpage>90</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Медведев В.И., Басалаева А.А., Сорокина Е.А., Раенок Д.Л., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Медведев В.И., Басалаева А.А., Сорокина Е.А., Раенок Д.Л.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Medvedev V.I., Basalaeva A.A., Sorokina E.A., Raenok D.L.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/899">https://www.vestnikstu.ru/jour/article/view/899</self-uri><abstract><p>Сложившаяся ситуация с производственным травматизмом на железнодорожном транспорте вызывает ряд вопросов, в том числе связанных с эффективностью вложения денежных средств в мероприятия по охране труда. Безопасность персонала - одна из важнейших и приоритетных задач компании, но имеющиеся механизмы не в полной мере обеспечивают ее решение. Данные проведенного анализа свидетельствуют, что наиболее неблагоприятная ситуация с производственным травматизмом складывается в хозяйстве энергообеспечения. Анализ также показывает, что в большом числе ситуаций виновником травматического случая является сам работник, нарушивший требования нормативно-технической документации. В статье представлена попытка найти решение данной проблемы на основе объективизированного профессионального отбора работников с помощью разработанного алгоритма. Отбор направлен на выявление работников данной профессии, наиболее пригодных к выполнению своих профессиональных обязанностей в условиях функционирования железнодорожного транспорта, т. е. «безопасных» работников. Под «безопасным» работником понимается ответственный, эмоционально устойчивый, с быстрой реакцией, физически подготовленный человек, который также обладает необходимыми теоретическими и практическими знаниями и навыками, способный в любой ситуации грамотно произвести все необходимые работы, которые ему поручены. Следует отметить, что предлагаемое решение возможно применять как для уже работающего персонала, так и для обучающихся в профессиональных образовательных учреждениях - кандидатов на должность электромонтера контактной сети. Важным является и тот факт, что кандидаты, не прошедшие профессиональный отбор для работы на железной дороге, будут обеспечиваться рабочими местами на других объектах, относительно менее опасных. Однако для этого необходима разработка механизма взаимодействия предприятий, образовательных учреждений и самих кандидатов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The situation with work accidents on the railway transport causes a set of questions. Some of them are colligated with effectiveness of capital’s investment to protective measures. A personnel security is one of the most important and priority tasks of the company. But known mechanisms don’t fully contribute to its provision. The analysis revealed that more negative situation with work accidents develops in power supply establishment. It also revealed that a worker is a guilty person of a traumatic event in most situations because he infringes requirements of standards, regulations and specifications. There is an effort to find a solution of the problem in the article in terms of a workers’ professional selection by the algorithm. The selection will determine the workers who are more usable to do their professional duty in railway transport operating conditions. Efforts are directed to substantiation and find a «safety» worker. The «safety» worker is a responsible, emotionally stable, with crisp response, physical man. He also has to be master of theoretical and practical skills. He must do his professional duty in any situation. The point to be emphasized is that the solution may use for the workers and for trainees of educational institutions. The lasts are candidates to be wire-man. The candidates who don’t pass professional selection for working on the railway transport will be provided with a job in less dangerous organization. But a cooperation mechanism of organizations, educational institutions and the candidates is necessary.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>охрана труда</kwd><kwd>производственный травматизм</kwd><kwd>электробезопасность</kwd><kwd>профессиональный отбор</kwd><kwd>психофизиологическое тестирование</kwd><kwd>«безопасный» работник</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Басалаева А. А. К вопросу совершенствования методики определения социально-экономической эффективности мероприятий по охране труда // Вестник Воронежского государственного университета. Сер.: Экономика и управление. 2016. № 2. С. 62-64.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Басалаева А. А. К вопросу совершенствования методики определения социально-экономической эффективности мероприятий по охране труда // Вестник Воронежского государственного университета. Сер.: Экономика и управление. 2016. № 2. С. 62-64.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 12.1.009-2009. Электробезопасность. Термины и определения. URL: http://docs.cntd.ru/ document/1200079431 (дата обращения: 15.05.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ГОСТ Р 12.1.009-2009. Электробезопасность. Термины и определения. URL: http://docs.cntd.ru/ document/1200079431 (дата обращения: 15.05.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов К. Б., Вербицкий В. А., Пазуха А. А. Защита персонала при капитальном ремонте железнодорожного пути от поражения электрическим током // Инновационный транспорт - 2016: Материалы Междунар. науч.-техн. конф., посвящ. 60-летию основания Урал. гос. ун-та путей сообщения / Отв. за выпуск С. В. Бушуев. 2017. С. 512-520.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кузнецов К. Б., Вербицкий В. А., Пазуха А. А. Защита персонала при капитальном ремонте железнодорожного пути от поражения электрическим током // Инновационный транспорт - 2016: Материалы Междунар. науч.-техн. конф., посвящ. 60-летию основания Урал. гос. ун-та путей сообщения / Отв. за выпуск С. В. Бушуев. 2017. С. 512-520.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Клочкова Е. А. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учеб. пособие. М.: Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2008. 456 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Клочкова Е. А. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учеб. пособие. М.: Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2008. 456 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тер-Оганов Э. В., Пышкин А. А. Электроснабжение железных дорог: Учеб. для студентов ун-та. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2014. 432 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Тер-Оганов Э. В., Пышкин А. А. Электроснабжение железных дорог: Учеб. для студентов ун-та. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2014. 432 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения железнодорожного транспорта: Прил. № 4 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. URL: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru%3Fid%3D4051%26layer_id%3D5104%26STRUCTURE_ID%3D704 (дата обращения: 16.05.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения железнодорожного транспорта: Прил. № 4 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. URL: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru%3Fid%3D4051%26layer_id%3D5104%26STRUCTURE_ID%3D704 (дата обращения: 16.05.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по ограждению изолирующих съемных вышек при производстве работ на контактной сети железных дорог ОАО «РЖД» URL: https://library.fsetan.ru/doc/instruktsiya-po-ograzhdemyu-izoliruyuschih-semnyih-vyishek-pri-proizvodstve-rabot-na-kontaktnoj-seti-zheleznyih-dorog-oao-rzhd/ (дата обращения: 16.05.2017).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Инструкция по ограждению изолирующих съемных вышек при производстве работ на контактной сети железных дорог ОАО «РЖД» URL: https://library.fsetan.ru/doc/instruktsiya-po-ograzhdemyu-izoliruyuschih-semnyih-vyishek-pri-proizvodstve-rabot-na-kontaktnoj-seti-zheleznyih-dorog-oao-rzhd/ (дата обращения: 16.05.2017).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Медведев В. И., Стрыков П. Г., Басалаева А. А. Комплексный подход к мотивации безопасного труда на железнодорожном транспорте // Системное обеспечение условий достойного труда: Материалы I Всерос. науч.-практ. конф. (Новосибирск, 24 ноября 2016 г.). Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2017. С. 77-85.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Медведев В. И., Стрыков П. Г., Басалаева А. А. Комплексный подход к мотивации безопасного труда на железнодорожном транспорте // Системное обеспечение условий достойного труда: Материалы I Всерос. науч.-практ. конф. (Новосибирск, 24 ноября 2016 г.). Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2017. С. 77-85.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рыбалченко К. Ю. Снижение производственного электротравматизма на основе процессно-системного подхода (на примере предприятий Южно-Уральской железной дороги филиала ОАО «Российские железные дороги»): Автореф. дис.. канд. техн. наук. Челябинск, 2013. 23 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Рыбалченко К. Ю. Снижение производственного электротравматизма на основе процессно-системного подхода (на примере предприятий Южно-Уральской железной дороги филиала ОАО «Российские железные дороги»): Автореф. дис.. канд. техн. наук. Челябинск, 2013. 23 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Давыдов А. В., Дементьев А. П. Организационные основы управления человеческими ресурсами транспортных компаний // Экономические аспекты логистики и качества работы железнодорожного транспорта: Материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием. Омск, 2013. С. 396-403.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Давыдов А. В., Дементьев А. П. Организационные основы управления человеческими ресурсами транспортных компаний // Экономические аспекты логистики и качества работы железнодорожного транспорта: Материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием. Омск, 2013. С. 396-403.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Полиевский С. А., Смолова Л. Ю. Влияние занятий на скалодроме на освоение профессии электромонтера высотных линий передач и контактной сети // Вестник Челябинского государственного университета. 2013. № 34 (325). Вып. 2. С. 68-72.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Полиевский С. А., Смолова Л. Ю. Влияние занятий на скалодроме на освоение профессии электромонтера высотных линий передач и контактной сети // Вестник Челябинского государственного университета. 2013. № 34 (325). Вып. 2. С. 68-72.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бригхем Ю., Гапенски Л. Финансовый менеджмент: Полный курс в 2 т. / Пер. с англ.; Под ред. В. В. Ковалева. СПб.: Экономическая школа, 1997. Т. 1. 497 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бригхем Ю., Гапенски Л. Финансовый менеджмент: Полный курс в 2 т. / Пер. с англ.; Под ред. В. В. Ковалева. СПб.: Экономическая школа, 1997. Т. 1. 497 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
