Статья посвящена проблеме обеспечения безопасности и надежности объектов нефтепродуктообеспе-чения железнодорожного транспорта. Они играют чрезвычайно важную роль в поддержании устойчивости работы транспорта, обеспечивая функционирование всех технологических транспортных процессов: как самого перевозочного процесса, так и обеспечивающей его инфраструктуры. Такие объекты, как правило, относятся к критически важным объектам железнодорожного транспорта, стратегической его подсистеме, и требуют особых условий безопасности. Данные объекты несут высокую потенциальную опасность из-за сконцентрированных в них высоких запасов тепловой и кинетической энергии углеводородов. Нарушение безопасного режима эксплуатации подобных объектов нередко приводило (и в нашей стране, и за рубежом) к техногенным катастрофам - пожарам и взрывам, в том числе сопровождающимся взрывной волной, со значительным ущербом. Проведен статистический анализ обстоятельств чрезвычайных ситуаций на предприятиях нефтепродуктообеспече-ния и определены группы вызывающих их причин. На основании типовых сценариев развития аварий, связанных с нефтепродуктами, для основных технологических блоков рассматриваемого объекта построены «деревья событий», позволяющие выявить слабые места системы защиты с последующей оценкой вероятности их реализации и ранжированием. Представлен метод проведения анализа рисков аварий на опасном производственном объекте. Результаты расчетов показали, что такие элементы критически важных объектов транспорта, как резервуары и вагоны-цистерны, несмотря на предпринимаемые усилия со стороны компании-владельца и государства, обладают повышенным риском, поэтому необходима разработка и реализация дополнительных мероприятий: технических, технологических, организационных и кадровых. Полученные сведения служат основанием для проведения дальнейших расчетов по прогнозированию потенциальных чрезвычайных ситуаций на объекте, а также определению количественной величины риска для обслуживающего персонала.
The objects carry a high potential danger because of thermal and kinetic energy reserves of hydrocarbons concentrated in them. Violation of such facilities safe operation has often led, both in our country and abroad, to man - made disasters-fires and explosions, including those accompanied by an explosion wave, with significant damage. The statistical analysis of emergency situation circumstances at the enterprises of oil supply is carried out and groups causing them are defined. On the basis of typical accident scenarios with oil products for the main technological blocks of the object under consideration, "trees of events" are constructed, which allow clearly identify weaknesses of the protection system, with the subsequent assessment of the probability of their implementation and ranking. A method is presented for the risk analysis of accidents at hazardous production facilities. The results of the calculations showed that such elements of critical transport facilities as tanks and tank wagons, despite the efforts made by the owner company and the state, have an increased risk, so it is necessary to develop and implement additional measures: technical, technological, organizational and personnel. The obtained data serve as the basis for further calculations on forecasting potential emergencies at the facility, as well as determining the quantitative value of the risk for the staff.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.