РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ С УПРУГИМИ КЛЕММАМИ ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ СИБИРИ И СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ
Аннотация
Представлены история разработки, испытаний и внедрения промежуточных рельсовых скреплений с упругими клеммами, приведены описания и характеристики новых скреплений, в создании и испытаниях которых принимали участие авторы, определены перспективные направления дальнейших исследований.
Об авторах
Н. И. Антонов
СГУПС
Россия
Россия
Д. В. Величко
СГУПС
Россия
Россия
А. А. Еремушкин
СГУПС
Россия
Россия
Н. Г. Новгородова
Экспериментальное кольцо ВНИИЖТа
Россия
Россия
А. Я. Михин
Горновский завод спецжелезобетона
Россия
Россия
В. А. Отмахов
Горновский завод спецжелезобетона
Россия
Россия
П. П. Филатов
Горновский завод спецжелезобетона
Россия
Россия
Ю. М. Стойда
Научно-производственное предприятие «АпАТэК»
Россия
Россия
В. В. Кузнецов
СГУПС
Россия
Россия
Рецензия
Для цитирования:
Антонов Н.И., Величко Д.В., Еремушкин А.А., Новгородова Н.Г., Михин А.Я., Отмахов В.А., Филатов П.П., Стойда Ю.М., Кузнецов В.В. РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ НОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ С УПРУГИМИ КЛЕММАМИ ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ СИБИРИ И СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2007;(16):63-76.
Просмотров:
25
JATS XML
Послать статью по эл. почте 