ГЛУБОКАЯ ДИАГНОСТИКА ВЫСОКИХ НАСЫПЕЙ
Abstract
В статье представлен метод глубокой диагностики земляного полотна, позволяющий дать анализ его состояния и поведения при поездных нагрузках, а кроме того, выбрать наиболее эффективный вариант его лечения.
References
1. Мальцев А.И., Канарейкин Б.А. Сейсмическая томография при исследовании грунтов земляного полотна на примере участка Московской ж.д. Орел — Липецк / / Железные и автомобильные дороги в условиях Сибири. Новосибирск: СГУПС, 2006.
2. Трехмерная математическая модель деформирования земляного полотна / А.Л. Исаков, В.П. Машуков, С.П. Васильев, Д.А. Корнеев / / Железные и автомобильные дороги в условиях Сибири. Новосибирск: СГУПС, 2005.
3. Исаков А.Л., Корнеев Д.А. Расчет напряженно-деформированного состояния земляного полотна при воздействии поездной нагрузки / / Тр. 2-й Междунар. науч.-практ. конф. М.: МИИТ, 2005.
4. Исаков А.Л., Машуков В.П., Корнеев Д.А. Анализ распределения напряжений и деформаций в балластной призме и земляном полотне в окрестности головной части движущегося поезда / / Железные и автомобильные дороги в условиях Сибири. Новосибирск: СГУПС, 2006.
5. Исаков А.Л., КрицкийМ.Я., Мальцев А.И. Обеспечение эксплуатационной надежности высоких насыпей на основе их глубокой диагностики / / Тр. науч.-практ. конф. «Перспективы технического развития комплекса ОАО «РЖД» в условиях его реформирования». М., 2007.
Review
For citations:
. Bulletin of Siberian State University of Transport. 2007;(17):9-18. (In Russ.)
Views:
26
JATS XML
Email this article 