ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОГО МЕТОДА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ВАГОНА В ДВИЖЕНИИ
Abstract
В работе рассчитаны распределения деформации в материале шейки рельса при комплексном воздействии боковых и вертикальных сил, разработан способ их измерения с использованием тензометрической аппаратуры. Проведены исследования динамических сил в системе колеса и рельса с дефектами поверхности катания .
References
1. Кудрявцев Н.Н., Кривошеев В.Н., Данчеко О.А. Исследование неровностей колес пассажирских вагонов / / Тр. ВНИИЖТа. 1979. № 608. С. 37-88.
2. Вериго М.Ф., Коган А.Я. Взаимодействие пути и подвижного состава / Под ред. М.Ф. Вериго. М.: Транспорт, 1986. 559 с.
Review
For citations:
, . Bulletin of Siberian State University of Transport. 2007;(17):143-148. (In Russ.)
Views:
28
JATS XML
Email this article 