ОСОБЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ НА ПОЛУОСТРОВЕ ЯМАЛ
Abstract
В статье излагаются актуальные проблемы строительства гладкостенных стальных водопропускных труб большого диаметра на линии Обская-Бованенково в условиях заполярной тундры. Приведены полученные сотрудниками лаборатории «Мосты» СГУПСа в 2008 г. основные результаты обследования технического состояния указанных труб, а также рекомендации по их проектированию и строительству, обеспечивающие предупреждение возникновения недопустимых деформаций труб в процессе эксплуатации.
References
1. Особенности проектирования и строительства транспортных сооружений в условиях сурового климата. М.: ЦНИИС, 1992. 103 с.
2. Пособие по гидравлическим расчетам малых водопропускных сооружений / ВНИИ транспортного строительства (ЦНИИС), главное управление проектирования и капитального строительства (ГУПиКС) Минтрансстроя СССР. М.: Транспорт, 1992. 408 с.
3. Методические указания по проектированию и расчету противоналедных устройств и дорожных сооружений на наледных участках. М.: Союздорнии, 1974. 88 с.
4. Проектирование, строительство и эксплуатация противоналедных сооружений и устройств. ВСН 210-91. М., 1992. 137 с.
5. Альбом конструкций противоналедных сооружений и устройств / НИИТС. М., 1994. 126 с.
6. Обследование малых искусственных сооружений (труб) на ж.-д. линии Обская — Бованенково: заключительный отчет по НИР / ЗАО СибЦНИИТС, рук. А.С. Потапов. Новосибирск, 2003.
Review
For citations:
, . Bulletin of Siberian State University of Transport. 2009;(21):164-176. (In Russ.)
Views:
25
JATS XML
Email this article 