Preview

Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения

Расширенный поиск

ВЛИЯНИЕ ШИРИНЫ КОЛЕИ И СОСТОЯНИЯ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗНОСОВ В СИСТЕМЕ «КОЛЕСО — РЕЛЬС» И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Аннотация

В работе представлены материалы и проведен анализ по вопросам взаимодействия пути и подвижного состава, ширины рельсовой колеи, лубрикации.

Об авторах

Н. И. Карпущенко
СГУПС
Россия


Д. В. Величко
СГУПС
Россия


Н. А. Бобовникова
СГУПС
Россия


Список литературы

1. Карпущенко Н.И., Козлов А.П., Котова И.А., Антерейкин Е.С. Параметры колеи и износ рельсов в кривых / / Путь и путевое хозяйство. 2007. № 11. С. 7-9.

2. Взаимодействие колес и рельсов в кривых участках / Н.И. Карпущенко, И.А. Котова, Ю.А. Ликратов, П.Г. Суровин, Е.С. Антерейкин / / Путь и путевое хозяйство. 2008. № 6. С.2-6.


Рецензия

Для цитирования:


Карпущенко Н.И., Величко Д.В., Бобовникова Н.А. ВЛИЯНИЕ ШИРИНЫ КОЛЕИ И СОСТОЯНИЯ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗНОСОВ В СИСТЕМЕ «КОЛЕСО — РЕЛЬС» И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2010;(22):91-101.

Просмотров: 24

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1815-9265 (Print)