Preview

Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения

Расширенный поиск

Механизмы регулирования неравномерности пассажирских перевозок дальнего следования

Аннотация

Показано, что пассажирские перевозки дальнего следования характеризуются высокой степенью неравномерности по времени. Рассмотрены применяемые ОАО «ФПК» механизмы регулирования неравномерности пассажирских перевозок.

Об авторе

С. Н. Артыкова
СГУПС
Россия


Список литературы

1. Приказ ФСТ России от 18.04.2012 № 60-т/2 (ред. от 04.12.2012) «Об определении экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах на 2012 год и его прогнозного уровня на 2013 год».

2. Губанова А.А. График гибкого регулирования тарифов на поезда дальнего следования // Экономика железных дорог. 2013. № 3. С. 53-61.

3. Динамическое ценообразование [Электронный ресурс]. URL: http://pass.rzd.ru/static/public/ pass?STRUCTURE_ro=5227


Рецензия

Для цитирования:


Артыкова С.Н. Механизмы регулирования неравномерности пассажирских перевозок дальнего следования. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2013;(29):106-109.

Просмотров: 32

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1815-9265 (Print)