Роль Сибирской железной дороги в обеспечении снабжения армии и тыла в годы Первой мировой войны (1914-1916 гг.)
Abstract
References
1. Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. М.: Наука, 1968. 238 с.
2. Васильев Н.Г. Транспорт России в войне 1914-1918 гг. М.: Воениздат, 1939. 258 с.
3. Вестник путей сообщения. 1914. № 40. 4 окт.
4. Вестник путей сообщения. 1914. № 44. 1 нояб.
5. Вестник Министерства путей сообщения. 1915. № 2. 10 янв.
6. Вестник Министерства путей сообщения. 1915. № 4. 20 янв.
7. Вестник Министерства путей сообщения. 1915. № 7. 14 февр.
8. Государственный архив Томской области (ГАТО). Ф. 215. Оп. 1. Д. 1017.
9. ГАТО. Ф. 215. Оп. 1. Д. 1025.
10. ГАТО. Ф. 215. Оп. 1. Д. 1183.
11. ГАТО. Ф. 215. Оп. 2. Д. 65. Прил. № 1.
12. Добровольский А.В. Сибирская железная дорога в период мобилизации 1914 г. // Глобальные процессы в региональном измерении: опыт истории и современность: Сб. м-ов Междунар. науч. конф. в 2 т. Новосибирск: СГГА, 2014. Т. 1. С. 16-20.
13. Известия собрания инженеров путей сообщения. Пг., 1915. № 3.
14. История промышленности Новосибирска: исторические очерки. Новосибирск: Историческое наследие Сибири, 2004. Т. I (Начало). 546 с.
15. Красная армия на Востоке. 1922. № 4-5.
16. Краткий обзор эксплуатации Сибирской железной дороги за 1914 г. Томск, 1915. 96 с.
17. Новосибирская область - 75 лет. Люди, события, факты. Новосибирск: Историческое наследие Сибири, 2012. 640 с.
18. О влиянии войны на некоторые стороны экономической жизни России. Пг.: Изд. Мин-ва финансов, 1916. 515 с.
19. Продовольственный бюллетень Сибирского продовольственного комитета. Новоникола-евск, 1922. № 8-9.
20. Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА). Ф. 1. Оп. 2. Д. 1101.
21. РГВИА. Ф. 1276. Оп. 12. Д. 1790.
22. РГВИА. Ф. 1291. Оп. 132. Д. 13.
23. Журнал особого комитета при управлении Омской железной дороги № 50 от 8-10 окт. 1915 г. // Российский государственный исторический архив (РГИА). Ф. 273. Оп. 2. Д. 894.
24. РГИА. Ф. 273. Оп. 2. Д. 562.
25. Сибирская жизнь. 1914. 25 нояб.
26. СидоровА.А. Экономическое положение России в годы Первой мировой войны. М.: Наука, 1973. 478 с.
27. Симонов Д.Г., Шиловский М.В. Первая мировая война // Историческая энциклопедия Сибири. Новосибирск: Историческое наследие Сибири, 2010. Т. II. С. 597-601.
28. Сулейман Г. Тыл и снабжение действующих армий. В 3-х ч. М.; Л., 1927. Ч. 2. Фронт и армия. 518 с.
29. Указатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения. 1914. № 34. 23 авг.
30. У казатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения. 1914. № 37. 9 сен.
31. У казатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения. 1914. № 38. 20 сент.
32. У казатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения. 1915. № 1.3 янв.
33. У казатель правительственных распоряжений по Министерству путей сообщения. 1915. № 12. 21 марта.
34. Фабрика Ю.А. Новониколаевск в годы Первой мировой войны (1914-1918 гг.) // Энциклопедия Новосибирска. Новосибирск: Новосиб. книж. изд-во, 2003. С. 577-578.
35. Хозяйственная жизнь и экономическое положение населения России за первые 9 месяцев войны (июль 1914 - апрель 1915 г.). Пг.: Тип. ред. период. изд-ва Мин-ва финансов, 1916. 110 с.
36. Шашков В.И. Сибирская железная дорога в годы Первой мировой войны // Политика и право: проблемы интеграции и пути их решения: Тр. Междунар. науч.-практ. конф. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2008. Вып. 2. С. 159-163.
37. ШигалинИ.Г. Военная экономика в Первую мировую войну. М.: Воениздат, 1958. 332 с.
Review
For citations:
. Bulletin of Siberian State University of Transport. 2014;(31):65-72. (In Russ.)
JATS XML







