Preview

Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения

Расширенный поиск

Расчет технико-экономической эффективности капитального ремонта железнодорожного пути с частичным повторным использованием элементов верхнего строения пути

Аннотация

В статье изложена методика расчета технико-экономической эффективности капитального ремонта железнодорожного пути на основе технологического процесса, разработанного Западно-Сибирской дирекцией по ремонту пути совместно со специалистами Сибирского государственного университета путей сообщения. Приведены результаты практических расчетов, подтверждающие экономическую эффективность применения данного способа ремонта пути.

Об авторах

Д. В. Величко
СГУПС
Россия


О. Г. Юдин
СГУПС
Россия


Список литературы

1. Николаенко А.А., Величко Д.В., Прудников А.В. Эксплуатация бесстыкового пути в условиях Сибири. Новосибирск: Сибпринт, 2010. 133 с.

2. Величко Д.В., Пикалов А.С. Эффективность организации ремонта пути в режиме длительного закрытия перегона // Транспорт Урала. 2011. № 4. C. 77-81.

3. Экономика путевого хозяйства / Под ред. В.Я. Шульги. М., 1988. 303 с.

4. Карпущенко Н.И., Гербер А.Р., Юдин О.Г. Проектирование технологии ремонтов пути. Новосибирск, 2009. 156 с.


Рецензия

Для цитирования:


Величко Д.В., Юдин О.Г. Расчет технико-экономической эффективности капитального ремонта железнодорожного пути с частичным повторным использованием элементов верхнего строения пути. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2015;(1):3-9.

Просмотров: 31

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1815-9265 (Print)