Analysis of the Railway Track Volume Repairs on the Sections of the West Siberian Infrastructure Directorate

The work contains a list of repair and travel works, the criteria for their assignment in accordance with regulatory documents, and the methodology for collecting data on the actual performance of road reconstruction and repairs within the West Siberian Infrastructure Directorate. The analysis results of the work on the experimental sections volume distribution and the intervals of the tonnage operating time are presented. It was determined that the operating time of the tonnage before the reconstruction and overhaul in many areas with favorable operating conditions turned out to be lower than the established standard for a seamless track -700 million tons. This is explained by the abundance of repair resources and production capacities in the West Siberian Directorate for repair of the track. Overhaul was often performed in place of the average, which is clearly irrational. It was also revealed that the planned preventive maintenance was carried out on average 1.5-2 times per kilometer of the track for the inter-repair period. Only on the even path of the Central Siberian direction (Vkhodnaya - Srednesibirskaya - Artyshta), where overhaul was not always justifiably carried out, and the share of preventive maintenance amounted to 0.74 of the lengths of sites in the inter-repair cycle.

реконструкция, капитальный, средний и планово-предупредительный ремонты пути, грузонапряженность, ремонтные схемы, объемы ремонтов пути и периодичность их выполнения

1. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонт техники. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1986. 14 с.

2. Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги». Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 № 3212р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base =EXP;n=540772#0 (дата обращения: 25.01.2017).

3. Методика классификации и специализации железнодорожных линий ОАО «РЖД». Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 23.12.2015 № 3048р. URL: http://www.consultant.m/cons/cgi/online.cgi?req= doc;base=EXP;n=662454#0 (дата обращения: 25.01.2017).

4. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 № 2791р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=595577#0 (дата обращения: 25.01.2017).

5. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 № 2788р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=STR;n=18669 (дата обращения: 25.01.2017).

6. Положение об участковой системе текущего содержания. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 13.12.2013 № 2758р. URL: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=525641#0 (дата обращения: 25.01.2017).

7. ГОСТ Р 51685-2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия. М.: Стандартинформ, 2014.

8. с.

9. Карпущенко Н. И., Величко Д. В. Обеспечение надежности железнодорожного пути и безопасности движения поездов. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2008. 321 с.

10. Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 08.11.2016 № 2240р. URL: http://www.consultant.ru/cons/cgi/ online.cgi?req=doc;base=EXP;n=675788#0 (дата обращения: 25.01.2017).

11. Технические указания по шлифованию рельсов. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2011 № 388р. URL: http://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=555684#0 (дата обращения: 25.01.2017).