Анализ объемов выполнения ремонтов железнодорожного пути на участках Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры

В работе приводится перечень ремонтно-путевых работ, критерии их назначения в соответствии с нормативными документами и методика сбора данных о фактическом выполнении реконструкции и ремонтов пути в пределах Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры. Приведены результаты анализа распределения объемов работы по опытным участкам и интервалам наработки тоннажа. Определено, что наработка тоннажа перед реконструкцией и капитальным ремонтом на многих участках, имеющих благоприятные эксплуатационные условия, оказалась ниже установленного норматива для бесстыкового пути - 700 млн т бр. Это объясняется избытком ремонтных ресурсов и производственных мощностей в Западно-Сибирской дирекции по ремонту пути. Капитальный ремонт часто выполнялся вместо среднего, что явно нерационально. Также выявлено, что планово-предупредительный ремонт выполнялся в среднем 1,5-2 раза на каждом километре пути за межремонтный период. Только на четном пути Среднесибирского направления (Входная -Среднесибирская - Артышта), где не всегда оправданно часто выполнялся капитальный ремонт, доля планово-предупредительного ремонта составила в межремонтном цикле 0,74 длины участков.

реконструкция, капитальный, средний и планово-предупредительный ремонты пути, грузонапряженность, ремонтные схемы, объемы ремонтов пути и периодичность их выполнения

1. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонт техники. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1986. 14 с.

2. Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги». Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 № 3212р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base =EXP;n=540772#0 (дата обращения: 25.01.2017).

3. Методика классификации и специализации железнодорожных линий ОАО «РЖД». Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 23.12.2015 № 3048р. URL: http://www.consultant.m/cons/cgi/online.cgi?req= doc;base=EXP;n=662454#0 (дата обращения: 25.01.2017).

4. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 № 2791р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=595577#0 (дата обращения: 25.01.2017).

5. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 № 2788р. URL: htp://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=STR;n=18669 (дата обращения: 25.01.2017).

6. Положение об участковой системе текущего содержания. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 13.12.2013 № 2758р. URL: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=525641#0 (дата обращения: 25.01.2017).

7. ГОСТ Р 51685-2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия. М.: Стандартинформ, 2014.

8. с.

9. Карпущенко Н. И., Величко Д. В. Обеспечение надежности железнодорожного пути и безопасности движения поездов. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2008. 321 с.

10. Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 08.11.2016 № 2240р. URL: http://www.consultant.ru/cons/cgi/ online.cgi?req=doc;base=EXP;n=675788#0 (дата обращения: 25.01.2017).

11. Технические указания по шлифованию рельсов. Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2011 № 388р. URL: http://www.consultantru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=555684#0 (дата обращения: 25.01.2017).