Оценка сроков службы и динамики отказов крестовин стрелочных переводов на Транссибирской магистрали

В статье рассмотрены вопросы оценки фактических сроков службы и динамики отказов крестовин стрелочных переводов в суровых эксплуатационных условиях Транссибирской магистрали. Выполнен обзор эксплуатируемых на Транссибирской магистрали (ЗСДИ) различных марок и проектов стрелочных переводов, отдельно по I и II путям. Определено, что 99…100 % марок – 1/11, а также что 74…78 % проектов – 2750 и 13…17 % – 2768.

Выполнена оценка отказов крестовин стрелочных переводов в особо грузонапряженных условиях по I и II путям Транссибирской магистрали. Анализ проводился на основе отчетных материалов за последние 5 лет (с 2020 по 2024 г.) трех дистанций пути (ПЧ К, ПЧ Т, ПЧ Б), расположенных по направлению Омск – Новосибирск.

Выполнена оценка динамики отказов современных новых крестовин (марки 1/11, проектов 2750 и 2768) при их первом сроке службы и старогодных крестовин при их втором сроке службы. В результате проведен сравнительный анализ величины первого и второго сроков службы новых и старогодных крестовин по отказам трех групп крестовин: современные новые (текущего цикла); новые (предыдущего цикла); старогодные (предыдущего цикла, переложенные). Так, например, средняя наработка до отказа крестовин проекта 2750 по I и II путям для современных новых (текущего цикла) крестовин – 133…138 млн т, что на 9 % больше, чем для новых (предыдущего цикла) крестовин – 122…126 млн т.

Проведен сравнительный анализ нормативного и фактического уровней срока службы крестовин стрелочных переводов для суровых эксплуатационных условий Транссибирской магистрали.

1. Глюзберг Б. Э., Калачев А. М., Королев В. В. Повышение эксплуатационных качеств крестовин стрелочных переводов за счет изменения их геометрии в контакте «колесо-рельс» // Наука и техника транспорта. 2004. № 1. С. 70–81.

2. Карпущенко Н. И., Величко Д. В. Обеспечение надежности железнодорожного пути и безопасности движения поездов : монография. Новосибирск : Изд-во Сиб. гос. ун-та путей сообщения, 2008. 321 с.

3. Карпущенко Н. И., Комардинкин Р. А. Обеспечение безопасности при проезде поездов по стрелочным переводам на особогрузонапряженных участках // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2022. № 3. С. 31–39.

4. О введении нормативных сроков службы стрелочных переводов : указание Министерства путей сообщения Российской Федерации от 19.12.2002 № С-1241у. Москва, 2002. 6 с.

5. ГОСТ 7370–2015. Крестовины железнодорожные. Технические условия : приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 сентября 2015 г. № 1399-ст : введ. в действие 2016-07-01. Москва : Стандартинформ, 2015. 61 с.

6. Правила назначения ремонтов железнодорожного пути : распоряжение ОАО «РЖД» от 17.12.2021 № 2888р. Москва, 2021. 270 с.

7. Карпущенко Н. И., Комардинкин Р. А. Параметры жизненного цикла стрелочных переводов проекта 2750 на железобетонных брусьях // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2020. № 4. С. 239–248.

8. Сосков А. Г. Эксплуатация крестовин в условиях тяжеловесного движения на Западно-Сибирской дороге // Путь и путевое хозяйство. 2021. № 10. С. 2–4.

9. Вихт Н. С., Юдин О. Г., Величко Д. В. Современное состояние стрелочного хозяйства при эксплуатации в особогрузонапряженных условиях // Фундаментальные и прикладные вопросы транспорта. 2024. № 2. C. 25–35.

10. Карпущенко Н. И., Комардинкин Р. А. Оценка долговечности стрелочных переводов на железобетонных брусьях // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2020. № 2. С. 12–20.

11. Трегубчак П. В. Разработка крестовин стрелочных переводов для условий тяжеловесного и интенсивного движения : специальность 2.9.2 «Железнодорожный путь, изыскания и проектирование железных дорог» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Трегубчак Павел Владимирович. Москва, 2024. 150 с.