Preview

Bulletin of Siberian State University of Transport

Advanced search

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КОНСТРУКЦИИ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ

Abstract

В статье рассмотрена история развития конструкции бесстыкового пути в СССР и РФ, роль ученых НИВИТа—НИИЖТа—СГУПСа в решении этого вопроса, а также вопросов совершенствования конструкции промежуточных рельсовых скреплений для сложных условий эксплуатации.

About the Author

Н. Карпущенко
СГУПС
Russian Federation


References

1. Положение о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации / МПС РФ; утв. 27.04.2001 г. М., 2001. 79 с.

2. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути / ЦПТ-53 МПС РФ. М., 2003. 150 с.

3. Боченков М.С. Проблема создания бесстыкового рельсового пути / / Ж.-д. трансп. 1995. № 12. С. 58-64.

4. Боченков М. С. Продольные силы и деформации в бесстыковом пути с автоматической разрядкой температурных напряжений / / Вестн. ВНИИЖТа. 1957. № 7. С. 12-15.

5. Технические указания по устройству, содержанию и ремонту бесстыкового пути / МПС России. М.: Транспорт, 2000. 96 с.

6. ВиноградовН.П. Бесстыковой путь: положительные и отрицательные тенденции // Путь и путевое хоз-во. 2005. № 10. С. 22-25.

7. Ермаков В.М. Особенности конструкции, условий ее работы, укладки и содержания / / Путь и путевое хоз-во. 2004. № 12. С. 12-17.

8. ГрищенкоВ.А., ПименовИ.Я. Расчеты, устройство и содержание бесстыкового пути: Учеб. пособие. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2007. 208 с.

9. Ермаков В.М. О промежуточных рельсовых скреплениях / / Путь и путевое хоз-во. 2007. № 4. С. 20-23.

10. Карпущенко Н.И., Антонов Н.И. Совершенствование рельсовых скреплений. Новосибирск, 2003. 300 с.

11. КузнецовВ.В., ЕремушкинА.А. Испытания скреплений продолжаются// Путь и путевое хоз-во. 2006. № 5.

12. Хилл П. Наука и искусство проектирования. М.: Мир, 1973. 264 с.

13. Теория прогнозирования и принятия решений / Под ред. С.А. Саркисяна. М.: Высш. шк., 1977. 352 с.

14. Бургак Г.П., Гойхман Л.В., Савоськин А.Н. Применение принципа согласованного оптимума при выборе параметров рессорного подвешивания / / Тр. Акад. ком. хоз-ва им. К.Д. Памерилова. 1980. Вып.175. С. 112-129.

15. ГрибовМ.М. Регулируемые амортизаторы радиоэлектронной аппаратуры. М.: Сов. Радио, 1974. 143 с.

16. MullerH.A., Opitz U. and Volberg G. Structure-born sound transmission from the tubes of subway into a building for a concert hall. Proceedings Internoise 80. Miami. Vol. II. 1980. Р. 715-718.

17. Kurze U.J., Wettschureck R. Ground vibrations in the vicinity of shallow railroad tunnels and open tracks. Acustica 58 (1985). Р. 170-176.

18. Wettschureck R., Kurze U.J. Insertion loss of ballast mats. Acustica 58 (1985). Р. 177-182.

19. WettschureckR. Ballast mats in tunnels — analytical model and measurements. Prceedings Internoise 85. Munich. Vol. I. 1985. P. 721-724.


Review

For citations:


  . Bulletin of Siberian State University of Transport. 2007;(16):42-62. (In Russ.)

Views: 27

JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1815-9265 (Print)