Preview

Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения

Расширенный поиск

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ РЕЛЬСОВ В ПУТИ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ РЕЛЬСОВ

Аннотация

Статья посвящена перспективам развития технологического процесса шлифования рельсов, его достоинствам и недостаткам. Представлены результаты проведенных исследований по оценке физико-механических свойств рельсов в процессе эксплуатации и после шлифования. Даны рекомендации по выбору рациональных режимов и условий шлифования рельсов в пути.

Об авторах

В. А. Аксенов
СГУПС
Россия


А. С. Ильиных
СГУПС
Россия


Список литературы

1. Шлифование — эффективный способ восстановления железнодорожных рельсов / В.А. Аксенов, В.А. Шаламов, С.В. Щелоков, А.С. Ильиных, В.В. Райт, А.Б. Чаплыгин / / Теория, технология и оборудование для производства абразивного инструмента: Сб. науч. тр. Челябинск, 2003. С. 85-89.

2. Ильиных А.С., Тихомирова Л.Б., Тепляков С.И. Экспериментальная оценка влияния параметров качества поверхности на характеристики усталостного разрушения рельсов / / Вестн. СГУПСа. 2005. №> 11. С. 63-69.


Рецензия

Для цитирования:


Аксенов В.А., Ильиных А.С. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ РЕЛЬСОВ В ПУТИ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ РЕЛЬСОВ. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2007;(17):216-221.

Просмотров: 37

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1815-9265 (Print)