К ВОПРОСУ О ВОЗМОЖНОСТИ СОЗДАНИЯ СТРУННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
Аннотация
В статье рассмотрены вопросы возможности и целесообразности проектирования искусственных сооружений для струнного транспорта. Показано, что с технической точки зрения нет препятствий для создания струнных пролетных строений с пролетами до 100 м для одиночных пассажирских экипажей массой до 3 т. При этом в качестве основных несущих элементов (струн) могут быть использованы только композиционные материалы.
Ключевые слова
струнный транспорт,
композиционные материалы,
гибкая нить,
wire transport,
composite materials,
flexible wire
Список литературы
1. Юницкий А.Э. Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе. Гомель, 1995. 337 с.
2. «Фонд Байбакова». ПРОЕКТ 68. Струнная транспортная система Юницкого. Юницкий А.Э. URL: http://www.fondbaybakova.ru/
3. Струнные технологии Юницкого. Будущая реальность. URL: http://yunitskiy.com/
4. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП2.05.03-84* / ОАО «ЦНИИС». Утв. 28.12.2010 г. Минрегионом России. М.: ОАО ЦПП, 2011. 340 с.
5. Ванжа В. Ф. Проблемы вибраций и теории колебания. URL: http://vadim-vanzha.narod.ru/russian/ index.htm
6. Курлянд В.Г. Аэродинамические и аэроупругие характеристики пролетных строений мостов: Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 1981. 20 с.
7. Закора А.Л. Гашение колебаний мостовых конструкций. М., 1983.
8. Системы с распределенными параметрами и прикладные вопросы динамики. URL: http:// distance.net.ua/Russia/Dinamika/laborator/razdel3.htm
Рецензия
Для цитирования:
Яшнов А.Н., Суляев А.П. К ВОПРОСУ О ВОЗМОЖНОСТИ СОЗДАНИЯ СТРУННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2012;(28):118-124.
Просмотров:
27
JATS XML
Послать статью по эл. почте 