Геодезическое обеспечение при эксплуатации железных дорог с использованием глобальных навигационных спутниковых систем
Аннотация
Рассмотрены недостатки существующих методов контроля рельсовой колеи, включая геометрические параметры, план и профиль пути. Предложен новый метод определения геометрических параметров по пространственным данным. Рассмотрены средства измерений пространственных данных на базе глобальных навигационных спутниковых систем.
Список литературы
1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: ЦРБ-756 / МПС РФ. М.: Транспорт, 2002. 189 с.
2. Инструкция по текущему содержанию пути: ЦП-774 / МПС России. М.: Транспорт, 2001. 223 с.
3. Макс Л., Личтбег Б. Измерение параметров пути с привязкой к системе глобального позиционирования // Железные дороги мира. 2002. № 7. С. 63-69.
4. Гольдман В.И., Сакович Л.А., Ефремов И.Н. Специальная реперная система // Путь и путевое хозяйство. 2001. № 6. С. 12-16.
5. Резницкий Ф.Е., Ерохина Е.Ю., Абраров Р.Г. О создании реперной системы на железных дорогах // Транспортное строительство. 2001. № 12. С. 22-24.
6. Щербаков В.В., Ковалева О.В. Координатный способ определения геометрических параметров железных дорог // Геодезия и картография. 2007. № 9. С. 16-18.
Рецензия
Для цитирования:
Ковалева О.В. Геодезическое обеспечение при эксплуатации железных дорог с использованием глобальных навигационных спутниковых систем. Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2014;(30):11-15.
Просмотров:
23
JATS XML
Послать статью по эл. почте 