СОДЕРЖАНИЕ ШИРИНЫ КОЛЕИ ПРИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ В КРИВЫХ МАЛОГО РАДИУСА
Abstract
В статье рассматриваются способы регулировки ширины рельсовой колеи с помощью металлических пластин и методом фрезерования-сварки подкладки. Выполнено сравнение этих способов между собой и определены максимальные размеры регулировки ширины колеи. The article analyses two ways of adjusting the gauge: with metal plates and pads worked by cutting and welding. The comparison of these methods determined the maximum size of gauge adjustment.
Keywords
железнодорожный путь,
ширина рельсовой колеи,
промежуточное рельсовое скрепление,
рельс,
подкладка скрепления,
текущее содержание пути,
railway track,
gauge,
railfastening,
rails,
pad,
track maintenance
References
1. Величко Д.В. Оценка качества изготовления элементов промежуточных рельсовых скреплений // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2004. Вып. 8. С. 75-82
For citations:
,
. Bulletin of Siberian State University of Transport. 2012;(28):32-35.
(In Russ.)
Views:
30
JATS XML