Системное прогнозирование развития предприятий железнодорожного транспорта

Особенность преодоления проблем управления научно-техническим развитием заключается в необходимости разработки теории и методологического аппарата управления сложными хозяйственными комплексами, такими как предприятия железнодорожного транспорта. Развитие теории управления обусловливает новые подходы к изучению сложных явлений и процессов, основанных на системном анализе. Прогнозирование представляет собой часть системы управления и является ее важным инструментом. Функция прогнозирования в системе управления обладает новым качеством, обусловленным тем, что поиск решения, сравнение причин и последствий развития изучаемого явления вместе с информацией о состоянии объекта или процесса в перспективе превращается в неотъемлемую часть процесса разработки прогноза. Разработку прогноза желательно сопровождать созданием типового представления (абстрактной модели) исследуемого объекта, что делает возможным применение во время анализа и последующего прогнозного моделирования некоего абстрактного аналога, имеющего унифицированный набор исходных данных и соответствующих ему приемов прогнозирования. Типовое описание сложной структуры предоставит возможность получения минимального набора информации об объекте, корректного решения проблем управления. Это обусловливает необходимость применения методов многомерного прогнозирования в решении рассматриваемой задачи (в частности, метода цепей Маркова) с учетом фактора инерционности развития процесса. Результаты исследования показали несовпадение темпов роста показателей в течение последнего года периода исследования. При этом в неявной форме учитываются взаимозависимость и взаимосвязь показателей системы, поскольку ими описывается тот же самый объект в ходе его развития, важно отметить, что принцип эмерджентности не нарушен.

системное прогнозирование, прогноз, метод прогнозирования, развитие, управление, предприятие железнодорожного транспорта, цепи Маркова

1. Вишнев С.М. Основы комплексного прогнозирования. М.: Наука, 1977. 286 с.

2. Демченко В.С., Милета В.И. Системный анализ деятельности предприятий. М.: Финансы и статистика, 1990. 172 с.

3. Гуджаян О.П. Методы принятия управленческих решений: Учеб. пособие. М.: МАДИ, 1997. 154 с.

4. Горелова В.Л., Мельникова Е.Н. Основы прогнозирования систем. М.: Высшая школа, 1986. 287 с.

5. Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой / Под ред. А.П. Градова, Б.И. Кузина. СПб.: Специальная литература, 1996. 510 с.

6. Лопатников Л.И. Экономико-математический словарь / Отв. ред. Н.П. Федоренко; АН СССР, Центр. экон.-мат. ин-т. 2-е изд. М.: Наука, 1987. 509 с.

7. КозловН.В., БочаровЕ.П. Перспективный экономический анализ. М.: Финансы и статистика, 1987. 257 с.

8. Лега В.В. Элементы анализа, управления. Харьков: Основа, 1990. 96 с.

9. Жаркова Е.А. Количественная оценка устойчивости развития предприятия железнодорожного транспорта // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2015. № 3. С. 47-52.

10. Рябушкин Б. Т. Применение статистических методов в экономическом анализе и прогнозировании: Практ. рук. М.: Финансы и статистика, 1987. 79 с.

11. Цыгичко В.Н. Прогнозирование социально-экономических процессов. М.: КомКнига, 2007. 132 с.

12. Тихомиров Н.П., Попов В.А. Методы социально-экономического прогнозирования. М.: Изд-во ВЗПИ, 1993. 228 с.

13. Уткин Э.А. Антикризисное управление: Учеб. М.: ЭКМОС, 1997. 400 с.

14. Годовые отчеты и финансовая отчетность ОАО «РЖД». URL: http://ir.rzd.ru/static/public/ru? STRUCTURE_ID=32 (дата обращения: 19.12.2015).