Разработка программного модуля распределения вагонов по сортировочным путям в процессе многогруппной сортировки

В статье рассмотрена проблема увеличения объемов повторной сортировки. В качестве решения предложено использовать вспомогательное сортировочное устройство (горку малой мощности или вытяжку) с применением интенсивных методов технологии формирования состава. С целью оптимизации конструкции подобного устройства необходимо разработать имитационную модель. Модель предложено разрабатывать на основе блочно-модульного принципа программирования, позволяющего упростить ее разработку и последующую модернизацию. Разработка модели осуществляется на языке программирования Visual Basic for Applications (VBA) при взаимодействии с Excel. Это обеспечивает удобство корректировки исходных данных и наглядность отображения результатов расчетов. Разработан модуль распределения вагонов по сортировочным путям в процессе многогруппной сортировки. В программе использовался комбинаторный метод сортировки. Определены основные исходные данные и вид, в котором они должны задаваться. Учтено наличие вагонов, запрещенных к роспуску с горки. Важность этого обусловлена тем, что наличие таких вагонов может существенно повлиять на конструкцию сортировочного устройства и временные затраты на сортировку. Таблицы распределения вагонов по путям преобразованы в соответствии с этим замечанием. Разработана блок-схема работы программы, имитирующая процесс распределения вагонов по путям. Положение каждого вагона фиксируется после каждой сортировки и записывается в трехмерный массив P(u, f, j), в который вносится номер отцепа в зависимости от номера сортировки, номера пути и порядкового расположения на пути. Значения, записанные в массив, будут являться исходными данными для других блоков и модулей.

многогруппная сортировка, вспомогательные сортировочные устройства, имитационное моделирование

1. Бородин А.Ф. Схема размещения и развития сортировочных станций ОАО «РЖД» до 2015 года // Железнодорожный транспорт. 2008. № 1. С. 48-54.

2. Сивицкий Д.А. Анализ отечественного и зарубежного опыта разработки и использования моделей технологии многогруппной сортировки вагонов // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2016. № 1 (29). С. 106-116.

3. Григорьев В.В. Интенсификация сортировочной работы с местными вагонами при использовании вспомогательных сортировочных устройств: Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 1987. 24 с.

4. Гренкевич О.О. Разработка методики выбора оптимального способа формирования многогруппных составов по критерию эксплуатационных расходов на маневровую работу: Дис.. канд. техн. наук. Новосибирск, 2004. 177 с.

5. Сковрон И.Я. Оптимизация выбора схемы формирования многогруппных составов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2012. № 1/3 (55). С. 20-26.

6. Multistage Methods for Freight Train Classification / Riko Jacob, Peter Marton, Jens Maue, Marc Nunkesser // Networks. 2011. Vol. 57 (1). P. 88-105.

7. Бобровский В.И., Сковрон И.Я. Совершенствование технологии формирования многогруппных составов // Вюник Дншропетр. нац. ун-ту залiзн. трансп. iм. ак. В. Лазаряна. Дншропетровськ: ДНУЗТ, 2007. Вип. 10. С. 88-93.

8. Макаров В.М. Применение ЭВМ в управлении процессом формирования многогруппных составов // Автоматизированные системы управления: Экспресс-информация / ЦНРШТЭИ МПС. М., 1988. Вып. 2. 20 с.

9. Иосилевич Г.Б., ЛебедевП.А., СтреляевВ.С. Прикладная механика. М.: Машиностроение, 1985. 575 с.

10. Макаров В.М. Ускоренное формирование многогруппных составов на ограниченном числе сортировочных путей // Организация движения и пассажирские перевозки: Экспресс-информация / ЦНИИТЭИ МПС. М., 1986. Вып. 1. 37 с.