Концепция повышения эффективности содержания и реконструкции инженерных сооружений автомобильных дорог

Техническое состояние автомобильных дорог страны в целом и большинства российских регионов не соответствует международным стандартам, несмотря на предпринимаемые усилия, в том числе по увеличению бюджетного финансирования на модернизацию, реконструкцию и содержание дорог. Для системного решения проблемы качества автомобильных дорог предложена концепция программы реконструкции инженерных сооружений (РЕИНСОР), призванная повысить эксплуатационную надежность инженерных сооружений автомобильных дорог до уровня, обеспечивающего безаварийность движения с заданными пороговыми параметрами эксплуатационных решений при переустройстве и на перспективу. Рассмотрены стратегия планирования реконструкции инженерных сооружений, находящихся в аварийном состоянии, без взаимной увязки надежности и сроков службы, а также стратегия планирования реконструкции как единая система с поддержанием требуемого уровня надежности и сроков службы сооружений. Обоснованы эксплуатационная и реконструктивная стратегии. Предложены программа РЕИНСОР и принципиальная схема ее решения. В основу создания программы РЕИНСОР положена теория жизненного цикла проекта применительно к проблеме реконструкции. Инвестиционный цикл выделяется и прорабатывается в связи с оценкой эффективности проекта реконструкции и его оптимизацией на стадиях научных исследований и проектирования. В качестве критерия эффективности (и оптимизации) программы РЕИН-СОР принят минимум инвестиционного цикла ти.ц в пределах возможностей, определяемых системой ограничений. Приведен пример реализации программы в рамках государственно-частного партнерства по модифицированной модели «Проектирование, строительство, финансирование, эксплуатация». Для оптимизации планирования инвестиций использована функция Перла, позволяющая оценивать риски срыва сроков реализации проектов. Она же применена для оценки эффективности бюджетного финансирования содержания сети автомобильных дорог одного из регионов Новосибирской области.

автомобильные дороги, реконструкция, инженерные сооружения, стратегия, планирование, автомобильные дороги, реконструкция, инженерные сооружения, стратегия, планирование, highways, reconstruction, engineering facilities, strategy, planning

1. Углова Е. В., Тиратурян А. Н., Шамраев Л. Г. Современный подход к оценке транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог государственной компании «Российские автомобильные дороги» // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2016. № 1 (6). С. 38-51.

2. ОДН 218.0.006-2002. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения. Утв. распоряжением Минтранса РФ от 03.10.2002 № ИС-840-р.

3. Каталымова К. В. Совершенствование экономических отношений государства и частного бизнеса при реализации проектов автомобильных дорог в условиях рисков : автореф. дис.. канд. экон. наук : 08.00.05. Новосибирск, 2013. 24 с.

4. Верескун В. Д. Организационно-технологическая надежность и эффективность функционирования производственных объектов железнодорожного транспорта. Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2010. 256 с.

5. Барсук М. Н. Совершенствование методов и средств оценки технического состояния автомобильных дорог по геометрическим и эксплуатационным параметрам : автореф. дис.. канд. техн. наук : 05.23.11. Новосибирск, 2013. 24 с.

6. Кокодеева Н. Е. Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных сооружений по условию обеспечения безопасности движения с учетом теории риска // Техническое регулирование в транспортном строительстве. 2013. № 1. URL: trts.esrae.ru/1-3 (дата обращения: 15.02.2018).

7. Бендер О. А. Оценка и прогнозирование рисков в системе инструментального контроля транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог : автореф. дис.. канд. техн. наук : 05.23.11. Новосибирск, 2013. 23 с.

8. Карелина Е. Л. Определение причин нарушения ровности покрытия дорожной одежды на участках устройства водопропускных труб // Политранспортные системы : материалы VIII Междунар. науч.-техн. конф. в рамках года науки Россия - ЕС. Новосибирск, 2015. С. 287-293.

9. Пай В. Э. Составление каталога дефектов земляного полотна и дорожной одежды для назначения восстановительных работ на основе нового подхода // Неделя науки 2014. «Наука МИИТа - транспорту» : тр. науч.-практ. конф. : в 2 ч. М., 2014. Ч. 1. С. II/36-II/37.

10. Николенко Д. А., Кмета А. Г. Прогнозирование деформаций и разрушений дорожных конструкций автомобильных дорог // Строительство. Ростов н/Д, 2014. С. 35-36.

11. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов / сост. В. В. Кос-сов, В. Н. Лившиц, А. Г. Шахназаров. М. : Экономика, 2000. 421 с.

12. Воробьев В. С., Пингасов Д. В., Каталымова К. В. Оценка риска своевременной реализации проекта автомобильной дороги на стадии строительства // Сборник научных трудов SWorld : материалы междунар. науч. -практ. конф. «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании' 2011». Одесса : Черноморье, 2011. Вып. 1, т. 1. С. 45-48.